Részletek

Bizonyára mindenki pontosan tudja, hogy 2018 január 31-jén, vagyis szerdán éjfélkor járnak le a 2017-es éves illetve megyei úthasználati matricák, azonban ennek ellenére jobbnak láttuk felhívni Olvasóink figyelmét erre, mert sajnos évről-évre rengetegen szaladnak bele az elfelejtett új évi matricavásárlások okán komoly büntetésekbe. Különösen olyan esetekben hajlamosak belefutni az autósok a hibába, ha mondjuk egy téli nyaralásba/síelésbe épp beleesik a január 31-i fordulópont, s mondjuk ‘kifelé’ még érvényes az adott matrica, hazafelé viszont már nem, és a hazaúton, vagy még azelőtt elfelejtik megvásárolni az új magyarországi matricákat. Add a comment

Részletek

Közeledik az évtized vége, ami az elektromobilitás szempontjából kiemelt céldátum, hiszen számos gyártó azt ígérte, 2020-ig előáll valamiféle teljesen elektromos modellel. A Volvo sincs ezzel másképp, ám a kínai tulajdonban lévő svéd gyártó már 2019-ben villantaná újdonságát: az elektromos típus egy teljesen új ötajtós lesz.

Add a comment

Részletek

Mi épp a múlt héten írtuk meg a vadonatúj Renault Mégane R.S. frissen közzétett technikai információit, miközben néhány szerencsés francia újságíró máris kipróbálhatta az autót. A L’argus nevű magazin egy videót is feltett a friss fejlesztésű 1,8 literes 4-hengeres turbómotorral szerelt 280 lóerős (390 Nm) ‘forró ferdehátú’gyorsulásáról, amelyben álló helyzetből – a rajtautomatika funkciót használva – a sebességmérőn közel 240 km/h-ig űzték a viszonylag könnyű sportos családiautót. Add a comment

Részletek

Ha valamit elrontottunk, akkor azt ki kell javítanunk. Az egyszerű aranyszabály alól a nagy cégek mindig megpróbálnak kibújni, de szerencsére a Ford vállalja a felelősséget: a Focus RS tulajdonosai megnyugodhatnak, autójukat ugyanis garanciától függetlenül ingyenesen javítják a kékoválosok. Add a comment

Részletek

Zöld rendszám egy Porsche 911-en? A jelek szerint az ikonikus sportautó következő generációjára ez is megtörténik: a zuffenhauseni márka elektromos segítséget nyújt a boxerhatos turbómotornak. Mi lesz ebből? Add a comment

Részletek

A Mercedes-Benz leghíresebb modellje a G-osztály mellett – ami épp most lépett teljesen új generációjába – kétségtelenül az SL sportautó, ami immár mintegy 65 éve örvend folyamatosan töretlen népszerűségnek. A csúcstechnikával felszerelt luxusroadster jelenlegi, összecsukható keménytetővel és kétszemélyes utastérrel elérhető szériája már jó néhány éve van a piacon, így nem csoda, hogy megérkeztek az első hírek az utódról. Add a comment

Részletek

A Hyundai fontos újdonsággal készül a márciusi Genfi Autószalonra: a koreaiak európai csúcsmodelljükről, a méretes Santa Fe SUV vadonatúj generációjáról készülnek lerántani a leplet. Szükség is volt a vérfrissítésre, a jelenleg futó, két hosszúsággal (a ‘sima’ 4,7, a Grand kivitel pedig 4,9 méter hosszú) is elérhető Santa Fe ugyanis már 2013-tól húzza az igát, így nem számít frissnek a szegmensben. Add a comment

Részletek

A márciusi Genfi Autószalon ad majd helyet az új Volvo V60 premierjének is, ám nem kell ahhoz a március 8-i kapunyitásig várni, hogy sokat tudjuk a svéd középkategóriás legújabb generációjáról. Add a comment

Részletek

A Mercedes-Benz hivatalosan is bejelentette, hogy a márciusi Genfi Autószalonon lerántja a leplet vadonatúj prémium kompakt modelljéről, az A-osztályról, azonban az online premierig addig nem kell várni: jövő pénteken már nagyjából mindent tudni fogunk az újdonságról. Addig sem maradunk információ nélkül: befutott az első ízelítő, ami egészen sokat láttat. Add a comment

Részletek

A BMW-nek szerencsére esze ágában nincs szakítani a luxuskupé-hagyományokkal, így örömmel hirdetjük, hogy a jelenlegi, immár kicsit öregecske 6-os sorozat nem fog utód nélkül maradni, sőt, a bajorok még feljebb pozicionálják a következő generációt, amire egyértelműen utal a 8-as szérianév. Ez egyben azt is jelenti, hogy feltámad a ’80-as évek legvégén bemutatott, közel 10 évig gyártott 8-as BMW! A BMW-t ismerve az is biztos, hogy több karosszériával fog debütálni az új 8-as sorozat, de első ízben a kétajtós kupé jelenik meg a kínálatban. Az autót már gőzerővel tesztelik a bajorok, és reményeink szerint a márciusi Genfi Autószalonon lehull róla a lepel. Add a comment

Részletek

Mindig örömmel adjuk le az autópiac fejlődésével kapcsolatos pozitív híreket, és a tendencia kiváló irányt mutat, az autóipar fokozatosan, évről-évre fejlődik. Legutóbb a Kia küldte ki nekünk európai értékesítési eredményeit, amelyek nagyon szépe számokat takarnak, mi pedig boldogok vagyunk, hogy nem csak a prémiumgyártók, hanem a ‘tömegmárkák’ is felfelé törnek. Lentebb a Kia közleményének kivonatát olvashatják. Add a comment

Részletek

Leggyakrabban így látják majd

Az aktuális BMW 5-ös sorozat alapjaira épített vadonatúj M5 már alapváltozatában is minden képzeletet felülmúl: egyfelől óriási helykínálatot, temérdek luxust és csúcsfelszereltséget kínál, másrészt pedig 600 lóerős 4.4 V8 biturbo motorja a sportszedán összes kerekét hajtja, ám a menüből kikapcsolhatjuk az összkerékhajtást és hátsókerékhajtásra válthatunk, így annyit driftelhetünk, amennyit akarunk. Az élményhez minimum 35,5 milliót kell leszurkolni. Add a comment

Részletek

Már hosszú ideje vártuk, tavaly decemberben azonban végre lekerült a lepel a Lamborghini luxus-sport SUV modelljéről, az Urus névre keresztelt négykerekű csodáról, amely jelenleg a világ leggyorsabb szériagyártású SUV-ja. Korábbi bemutató cikkünkből részletesen olvashatnak az Urusról, amit egy 4-literes, 650 lóerőt és 850 Nm-t teljesítő kétturbós V8-as motor repít egészen 305 km/h-ig, és a 3,6 másodperces 0-100 km/h-s, valamint a 12,8 szekundumos 0-200 km/h-s sprintidő szintén a szupersportautókat juttatja eszünkbe - mindezt egy 5,1 méteres óriás tudja. Add a comment

Részletek

A múlt héten számoltunk be Olvasóinknak a Ferrari új V8-as csúcsragadozójának, a vélhetően 488 GTO névre keresztelt modellnek az érkezéséről, ami a hírek szerint márciusban, a Genfi Autószalonon fog hivatalosan bemutatkozni. A Ferrari még igyekszik titokban tartani az autót, illetve a részleteket, de ez az olaszoknak nem sikerült tökéletesen, a kiemelt ügyfeleknek szervezett előzetes bemutatóról ugyanis kiszivárgott egy kép (a fenti kezdőképről van szó), ami nem túl jó minőségű, de jól látszik rajta a kihegyezett sportautócsoda. Már alig várjuk a részleteket, de addig is felidézzük korábbi írásunkat: Add a comment

Részletek

Még 10 nap sem telt el azóta, hogy a Mercedes-Benz Amerikában, a Detroiti Autószalonon lerántotta a leplet legendás terepjárójának, a G-osztálynak vadonatúj reinkarnációjáról. Az 1979-től gyártott előd közel 40 évig szolgált, így szükség is volt a vérfrissítésre, a stuttgarti márka pedig mesterien oldotta meg azt, hogy az újdonság pontosan úgy nézzen ki, mint felmenője, miközben technikailag minden téren megfelel korunk színvonalának, elvárásainak. Most a napokban, bő egy héttel az új G-osztály hivatalos premierje után a Mercedes máris bejelentette az autóhoz az AMG Line csomagot. Add a comment