Részletek

Bármennyire is fiatalnak tűnik a Mercedes-Benz C-osztály, s valóban mintha nemrégiben mutatták volna be a csillagosok új hullámjának második tagját, lassan három éves kort ünnepelhet, ami egyet jelent a frissítéssel. Ennek apropóján lelkes autórajongók lencsevégre kapták a stuttgarti középkategóriás elmaszkírozott tesztpéldányát, amiről azért már tudhatunk egy s mást. Add a comment

Részletek

A McLaren mérnökei, tesztelői gőzerővel dolgoznak a márka legfrissebb csodaautóján, vagyis a népszerű, és egyben kiváló 650S modell utódján, aminek nevét egyelőre homály fedi, de azt már tudjuk, hogy a britek az újdonságot március 7-én szeretnék leleplezni a Genfi Autószalonon. Add a comment

Részletek

A Ford Fiesta legújabb generációjának érkezésére nagy szüksége volt a Fordnak, hiszen a gyorsan frissülő kisautószegmensben kissé elavultnak számított a leköszönő Fiesta. Az újdonságot tavaly novemberben be is mutatta a Ford, az autó pedig már kapható hazánkban, mégpedig a listaárak szerint 4 millió forintos beszállóáron, és a relatíve magas alapárhoz méltó módon már alapból is remek felszereltséggel. Add a comment

Részletek

Évek óta várjuk már, de hamarosan végre eljön a pillanat: a Genfi Autószalonon az Alpine végre leleplezi az A120 végleges, sorozatgyártású változatát. A franciák a nagy eseményt már javában hirdetik, hiszen nemrég két álcázott példánnyal rótták Párizs útjait, és megosztottak egy ízelítő fotót is, amelyen a genfi bemutatót teszik hivatalossá. Add a comment

Részletek

Tegnapelőtt reggel azt írtuk, hogy a vadonatúj Hyundai i30 kombi változatáról heteken belül lehull a lepel, de még ennyit sem kellett várni, hiszen a koreai gyártó máris bemutatta a koreai márka sikeres kompaktjának második karosszériaváltozatát. A kiváló európai szereplés nem véletlen az i30 kapcsán: az autót Európában fejlesztették, és itt is gyártják. Add a comment

Részletek

Ami korábban még csak feltételezés volt, mára bizonyossággá vált: a Land Rover új taggal bővíti a Range Rover családot. Ráadásul az újdonság nevét tekintve sem tévedtek a korábbi hírek, ugyanis az angolok a hajdanán már prototípusok esetében használt Velar típusjellel látják el az autót, ami a Range Rover Sport és az Evoque közé sorol majd be, kitöltve az eddig tátongó űrt a kínálatban – ráadásul már a Genfi Autószalonon üdvözölhetjük majd az új családtagot. Add a comment

Részletek

A Dacia ‘crossoveres’ megjelenésű Stepway sorozatait már régóta ismerjük, hiszen a gyártó a Sandero, a Dokker és a Lodgy modellekhez már évek óta kínálja az opciót. A csomag rendszerint egyedi könnyűfém keréktárcsákból, a terepes megjelenést hangsúlyozó műanyag karosszériavédő elemekből, egyedi kialakítású, alsó védelemmel és szürke betétekkel ellátott lökhárítókból, masszív tetősínekből, szürke tükrökből, valamint ‘gólyalábra helyezett’ futóműből áll, és általában a legmagasabb felszereltségi szintre épül. A utastérben minden Stepway modell esetében sajátos kárpitozású, Stepway felirattal ellátott üléseket találunk, míg kívülnézetből az egyedi kék szín is megkülönböztetheti az adott széria csúcsmodelljét az egyszerűbb felszereltségű társaktól. Add a comment

Részletek

Eddig is volt némi mozgásterünk, ha az átlagosnál különlegesebb Opel modellbe ültük volna be (elég csak az Insignia finom indián nyár bőrkárpitjára vagy az Adam kiegészítőire gondolni), ám mindez Exclusive néven gazdagabb választékkal új magasságba emelkedik a villámos márkánál. Az Insignia Grand Sport ennek köszönhetően minden eddiginél jobban személyre szabható lesz. Add a comment

Részletek

A sportautók világában nem ritkák a különböző limitált szériás példányok, sőt, a legtöbb gyártó esetében külön részleg foglalkozik az ilyen változatokkal. Így van ez az Aston Martinnál is, ahol a Q névre keresztelt csapat már eddig is több látványos modellt alkotott meg, ezúttal pedig a Red Bull Racinggel való együttműködésüket ünneplik, méghozzá két egyedi újdonsággal – íme, a V8 és V12 Vantage S Red Bull Racing Edition. Add a comment

Részletek

A SsangYong az utóbbi pár évben rengeteg koncepciót mutatott már meg nekünk, és az idei Genfi Autószalonon sem lesz ez másképp. Tavaly a Rexton utódjának előfutárát vitték el Párizsba a LIV-2 képében, amelynek szériagyártású verziója ígéretük szerint hamarosan megérkezik. Ezúttal a 2015-ös XAV tanulmányhoz nyúltak vissza, és XAVL néven alkották meg annak továbbgondolt változatát – az újdonságról pedig néhány rajzot is megosztottak velünk a bemutató előtt. Add a comment

Részletek

Ha megválasztanák a világ legértelmetlenebb autóját, akkor új győztest avatnánk. A Mercedes-Maybach G 650 Landaulet megérkezett, vele pedig olyan modellt köszönthetünk, amely mindent kínál, de valójában semmire sem jó, legfeljebb méregdrága státusszimbólumnak. Mégis, luxussal tömött nyers brutalitása valahol képes lenyűgözni, különösen az újonnan érkezett videókon keresztül. Add a comment

Részletek

A Toyota évekkel ezelőtt híres volt sport modelljeiről, azonban az utóbbi években a mérleg nyelve inkább a környezettudatosságot előtérbe helyező hibridek felé billent a japánoknál. Azonban ők is érzik, hogy a sportverziókkal megtömött piacról ők sem maradhatnak ki, ennek megfelelően pedig kompresszoros kiadás készül a Yarisból, immáron hivatalosan igazolt tényként. Add a comment

Részletek

Korábban ugyan arról volt szó, hogy csak a kínai vásárlókat örvendezteti majd meg legújabb hobbiterepesével a nemrég alapított DS, de mostanra egyre biztosabb, hogy az európai vásárlók számára is elérhető lesz a nagy valószínűséggel DS7 Crossback névre hallgató SUV, melynek formáiról immár mindent tudunk. Add a comment

Részletek

A Jaguar az XE-vel csak nemrég tért vissza a prémium középkategóriások mezőnyébe, de úgy tűnik, hogy ennyivel nem elégednek meg az angolok, és rögtön a szegmens királyai közé is besorolnának – természetesen az ellenlábasok kőkemény sportváltozatairól beszélünk. A gyáriak az F-Type és a Range Rover esetében már megismert SVR jelzéssel látnák el a felhergelt XE-t, ami akár 500 lóerős is lehet, amennyiben valóban elkészül. Add a comment

Részletek

A Hyundai tavaly szeptemberben rántotta le a leplet vadonatúj sikervárományosáról, a kompakt i30 modellről, amely rendkívül sokat fejlődött elődjéhez képest, márpedig a második generációs (előző) i30 is abszolút korrekt és jó ár/érték arányú modellnek számított a kategóriában. Add a comment