Részletek

Nem megy a hazai autópiac? Minden csak nézőpont kérdése. Ahogy Kuba példája bizonyítja, van ennél lejjebb is: a szigetországban az elmúlt fél évben mindössze 50 autót adtak el. Add a comment

Részletek

Megjelent kétheti táblamagazinunk legfrissebb száma, amelyet az alábbiakban vagy ide kattintva természetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást. Add a comment

Részletek

Két év után a hétvégén ismét a Hungaroringre látogat a csúcsautóiról híres International GT Open sorozat. A látványt és a gyönyörű motorhangokat Ferrari, Corvette, illetve Porsche versenyautók garantálják. A GT sorozat mellett az Euroformula Open és a Radical European Masters bajnokság versenyeit is megcsodálhatják a kilátogatók.

Add a comment

Részletek

Noha sokan állítják, hogy termékük egészen új mércét állít fel az adott kategóriában, javarészt azonban csupán a marketinges gépezet kreatív generátora löki ki magából az efféle kifejezéseket. A Volkswagen azonban nem viccel, s az alsó-középkategória mellett az általa uralt középkategóriában is megmutatja, mire képes: megjött az új Passat. Add a comment

Részletek

Sokszor becsülték már fel a Föld olajtartalékait, azonban az utóbbi években a takarékosabb autóknak, az újonnan felfedezett készleteknek köszönhetően kevésbé volt téma a benzin és a gázolaj alapjául szolgáló alapolaj-készletekkel kapcsolatos jóslás. A BP azonban úgy döntött, végére jár a történetnek: az olajipari óriás szerint mintegy 53,3 évre elég még a kitermelésre váró kőolaj. Add a comment

Részletek

A hibrid modellek a kétezres évek elejétől kezdve a Toyota Prius úttörésének köszönhetően szép lassan beszivárogtak a köztudatba, s ma már egyre több vásárlóban merül fel, hogy benzin-elektromos modellt választ a hagyományos hajtású verzió helyett. Az Audi épp ezért kíméletlen offenzívát hirdet, 2020-ra minden típusból elérhetővé tesznek hibrid változatot is a négykarikások. Add a comment

Részletek

V6-os, biturbó dízelmotor, 340 lóerő – mindez egy kisautónyi méretű crossoverben. Izgalmasan hangzik, méghozzá olyannyira, hogy írásunk tárgya csakis versenyautó lehet. Miközben a széria 2008-ban be kell érnünk maximum 120 lóerővel, a 2008 DKR erre közel rátripláz. Add a comment

Részletek

Érdekes módját találta a Hyundai annak, hogy a hazánkban nem elérhető Genesis vezetői segédrendszereit reklámozza. Egy konvojt hívott életre, majd a sofőröket a tetőablakon keresztül egyszerűen kiugrasztotta a mozgó járműből. Add a comment

Részletek

Az ikonikus modelleknek is szüksége van generáció-váltásra. A Jeep ikonikus terepe 2017-ben ünnepli reinkarnációját. Az újdonság formaterve megmarad a jelenlegi kaptafánál, de a lemezek alatt komoly változtatásokra számíthatunk. Add a comment

Részletek

Hivatalos források megerősítették: a karosszéria-változatokat illetően nem készül több verzió a BMW 3-as/4-es sorozatának csúcsmodelljéből. A családbarát M3 és a négyajtós M4 helyett a meglévő palettára, illetve a különleges szériákra fókuszál a márka. Add a comment

Részletek

Noha a John Cooper Works verziók eddig sem voltak gyengék, a MINI még tovább feszíti a húrt az új generációs modellek érkezésével. A legfeljebb 218 lóerőt tudó 1,6-os turbót ugyanis a legerősebb verziókban váltja a brit márkánál az új, kétliteres turbómotor, amely természetesen még több lóerőt biztosít. Add a comment

Részletek

A Toyota már jó előre beharangozta a következő generációs Prius érkezését, sőt, számos fontos információt megosztottak a japánok az újdonsággal kapcsolatban. Noha ezek alapján ígéretesnek tűnik a negyedik generációs hibrid, sajnos késéssel kell számolnunk vele kapcsolatban, ami egalább 6 hónap. Add a comment

Részletek

Az izomautók minden kétséget kizáróan a legvonzóbb amerikai produktumok, az almások okostelefonja vagy épp a döglesz dupla sajtburgere messze-messze eltörpül a nyers nyolchengeresek legkisebb hördülése mellett. Noha Európa most Mustang lázban ég és dübörög a Ford, a Dodge sem tétlenkedik, s a valaha gyártott legerősebb izomautóval vonja magára a figyelmet. Add a comment

Részletek

Talán kevesen tudják, de Hollandia már eddig is két autógyártóval büszkélkedhetett a Vencer és a Spyker képében, melyek igazán ritka sportautókat építenek. Ezekhez csatlakozott most harmadikként az újonnan megalapított Carice, mely szintén nem a tömegmodellek terén szeretne hódítani a piacon. Add a comment

Részletek

A Mazda6 és a Mazda3 sikeres bemutatkozása után már mindenki tűkön ülve várja, hogy a márka középkategóriása és kompaktja után leleplezzék a Hazumi tanulmányra épülő kisautójukat is. A hamarosan érkező 2-esről pedig most igencsak érdekes hírek láttak napvilágot: elérhető lesz belőle konnektorról tölthető hibrid és Wankel-motorral szerelt verzió is – ráadásul mindez egy testben. Add a comment