Részletek

A 2008-as gazdasági válság után az autóipar talán még az átlagosnál is nagyobb mélyrepülésbe kezdett, azonban manapság, hat évvel a hatalmas hanyatlás után egyre biztatóbb információkat osztanak meg velünk a gyártók az eladásiakkal kapcsolatban. Köztük is élen járnak a prémiumgyártók, melyek közül páran nem csak újra erőre kaptak, hanem rekordokat döntögettek 2014 első félévében. Add a comment

Részletek

Aki nem látta, bizony bánhatja, mert izgalmas versenyautó-csemegéket és látványos futamokat hozott a két év után ismét hazánkba látogató International GT Open a Hungaroringen. A gyönyörű hangú Ferrarik, Corvette-ek, 911-es Porschék mellett olyan hazánkban ritkán látható típusok is versenybe szálltak, mint az Audi R8 LMS és a Mercedes-Benz zászlóshajója, az SLS AMG GT3-as verziója, nem beszélve a méltán népszerű egzotikumokról, a Radicalokról, valamint a formaautók színes kavalkádjáról. Add a comment

Részletek

Az elektromos autók legnagyobb problémáját kétségtelenül a töltés jelenti – egyrészt igencsak korlátozott a hatótávolság, másodsorban pedig rengeteg ember számára jelent problémát maga a töltési procedúra. Az indukciós, vezeték nélküli töltés gondolata már számtalanszor felmerült, mint hívogató megoldás, a BMW pedig végre a tettek mezejére lépett. Add a comment

Részletek

 

A hírek szerint egyszerre fog bemutatkozni a Smart teljes modellpalettájának frissítése: mind a ForTwo (kétszemélyes), mind pedig a ForFour (négyszemélyes) júliusban fog debütálni. A leleplezésre állítólag július 16-án kerül sor, július végétől elindulhatnak a rendelések, az első ügyfelek pedig már szeptemberben megkaphatják kedvencüket. Az alapok tekintetében mindkét típus a friss Renault Twingóval osztozik, vagyis az autók hátsókerékhajtással és farmotorral büszkélkedhetnek. Add a comment

Részletek

Bizonyára már mindenki hallott arról, hogy nemsokára Németországban is bevezetik az útdíjat, így már nem sokáig fogjuk tudni ingyenesen használni a híres, a néhány esetben korlátlan száguldozásra is alkalmas „Autobahn”-rendszert. Rengetegen tartják felháborítónak a lépést, bár valójában kicsit körbetekintve azon csodálkozhatunk, hogy eddig ellenálltak a németek a fizetős autópályáknak. A fizetős rendszer egyébként a tervek szerint 2016. január 1-től kerül bevezetésre 3,5 tonna alatt, de nagyon fontos tudni, hogy nem csupán az autópályákra vonatkozik, hanem a teljes úthálózatra – vagyis amennyiben belépnek Németországba, a fizetés elkerülhetetlen. A matricák megvásárlása különben interneten vagy a határhoz közeli benzinkutakon lehetséges majd.

Útdíj ide vagy oda, azért érdemes lenne tanulni a németektől, ugyanis elsősorban a külföldi autósokat „büntetné” a fizetős rendszer. Pontosabban szólva a német autóknak is fizetniük kell, azonban esetükben úgy szeretnék a döntéshozók, hogy az autók útadója ezzel ekvivalens mértékben csökkenjen, vagyis ne kelljen többet fizetniük összességében a helyi autósoknak az úthasználatért a jelenleginél. A 10 napos matrica egyébként 10 euróba, azaz jelenlegi árfolyamon számolva mintegy 3100 forintba fog kerülni, ami megfelel a hazai áraknak. A következő lépcső a 2 havi 20 eurós (6200 ft) szint, ami már jóval olcsóbb két hazai havi matricánál, továbbá a kinti éves útdíj-használati jogosultság is várhatóan jelentősen olcsóbb lesz a magyarországinál. Alexander Dobrindt közlekedési miniszter szerint különben az új törvény 4 évente mintegy 2,5 milliárd eurót hozhat a kasszára, és ugye ezt a pluszt a külföldiek zsebéből vennék el, nem pedig saját állampolgáraiktól.

Add a comment

Részletek

Bár az Opel Corsa legfrissebb, ötödik generációjának teljes leleplezéséig még közel 3 hónapot várnunk kell, a kisautó ugyanis az ősszel megrendezésre kerülő Párizsi Autószalonon mutatkozik be a nagyközönség előtt, a villámos márka minden fontos információt kiadott legfrissebb büszkeségéről, egy tartalmas galériával karöltve. A Corsa kívül és belül szinte az utolsó csavarig megújult. Add a comment

Részletek

A Volvo szép lassan, ám folyamatosan csepegteti az információkat legfrissebb hobbiterepesével, az XC90 második generációjával kapcsolatban. A típus úgy hiányzik a svédeknek, akárcsak egy falat kenyér, az előző széria ugyanis majd’ 13 évig húzta az igát, s bár mind a mai napig igencsak praktikus, biztonságos és óriási családi autónak számít, azért nagyon érződik rajta a kor a modern mezőnyben, így sok szempontból elmarad a konkurenciától. Add a comment

Részletek

A világot látni, felfedezni és megélni páratlan élvezet, horizontunk tágítását pedig talán legkönnyebb úgy megélni, ha nem kell kompromisszumot kötni és otthonunk is velünk jöhet. Erre kínálnak megoldást a lakóbuszok, amely kategória emberi méretű, mégis luxust is kínáló képviselője a Mercedes-Benz V-osztály Marco Polo változata. Ezúttal az új generáció érkezéséről adhatunk számot. Add a comment

Részletek

A BMW ismét egy izgalmas videóval rukkolt elő, amelynek főszereplője a márka rajongóinak talán legnagyobb kedvence, a vadonatúj M4. Az alig egyperces kisfilmet a bajor márka kanadai divíziója készítette, és bár nem tudjuk, hogy a felvételek a valóságban is megtörténtek-e ilyen formában, vagy csak számítógépes animációról van szó, a látvány bizony nem utolsó, az M4 pilótája ugyanis egy repülőgép anyahajón égetgeti az autó hátsó papucsait, centikre driftelgetve a hajó szélétől. Add a comment

Részletek

A Viper minden kétséget kizáróan Amerika egyik jellegzetes produktuma, ám a Dodge sportautója közel sem fogy annyira, mint azt a gyártó elképzelte. Korábban a gyenge eladási számok miatt már állt a vipera gyártása, azonban az újraindítást követően nem sokkal ismét megálljt kellett parancsolni a termelésnek, hasonló okokból kifolyólag, mint az első esetben. Add a comment

Részletek

Noha néhány éve még a vicc kategóriába estek az elektromos feltöltésről szóló híre, mára már egyre valóságosabb a kép a villanyos turbókat illetően. Az Audi nemrég jelentette be az elektromosan feltöltött szuperdízelét, ezúttal pedig a Mercedes-Benz jelentette be, hogy elektromos turbófeltöltővel lát majd el bizonyos erőforrásokat. Add a comment

Részletek

Néhány éve a Hyundai erőteljes modelldömpingbe kezdett és szinte a teljes kínálatot lecserélte versenyképes négykerekűekre. Azóta kevesebbet hallani a márka háza tájáról, jelenleg ugyanis a gazdasági sikert élvezi a gyártó, miközben a háttérben már az újabb durranásokra készül. Add a comment

Részletek

A legfrissebb értesülések szerint a Porsche egy vadonatúj sportautó fejlesztésén foglalatoskodik, amelyet a 911-es sorozat fölé pozícionálna a gyártó. A források jelenleg „988” kódnéven emlegetik a projektet, az autó pedig – már amennyiben megvalósul – várhatóan 3 év múlva lépne piacra, valamikor a 2017-es év folyamán. Add a comment

Részletek

Az már eddig sem volt titok, hogy a Jaguar új, Special Operations műhelye elkészíti minden idők leggyorsabb sorozatgyártású F-Type modelljét, azonban azt eddig még nem tudhattuk, hogy az élesítés mellett fogyókúráztatás is kerül a csomagba. Az itt szerzett tapasztalatokat örökítheti át a teljes palettára a Jaguar.

Add a comment

Részletek

Nem megy a hazai autópiac? Minden csak nézőpont kérdése. Ahogy Kuba példája bizonyítja, van ennél lejjebb is: a szigetországban az elmúlt fél évben mindössze 50 autót adtak el. Add a comment