Részletek

Úgy látszik, hogy soha nem lesz vége a teljesítmény hajhászásának: a sportautókat a mérnökök egyre nagyobb erővel vértezik fel, aminek szükségessége kérdéses, bár az igazsághoz az is hozzátartozik, hogy a magasabb adatokhoz rendszerint alacsonyabb fogyasztási értékek párosulnak. Már odáig jutottunk, hogy a vadonatúj Corvette alapverziója például a mérések szerint közel 500 lóerőt teljesít, ami már eleve ijesztő, s akkor még nem beszéltünk a rövidesen érkező sportváltozatokról, a Z06 és a ZR1 kivitelekről. Add a comment

Részletek

A Lexus olyan koncepcióval érkezik a Frankfurti Autószalonra, amely garantáltan nem hagy senkit vélemény nélkül. Az LF-NX a japán márka fejlesztés alatt álló kisebb crossoverét vetíti előre, meglehetősen erőteljes formában. Add a comment

Részletek

Gyakorlatilag nem is létezik olyan komolyabb autógyártó, amely a jövő héten megrendezésre kerülő Frankfurti Autószalonra ne tartogatna újdonságot. Egy tegnapi bejelentés értelmében a Bentley is csatlakozik a sorba: a britek a kétajtós Continental GT és GTC modellek kedvelt, és egyébként remek V8-as változatainak újonnan kifejlesztett sportváltozatait hozzák el, „S” utónévvel megspékelve - mára már három ízelítő videó is napvilágot látott a luxusautókról, amelyeket cikkünk alján mi is megosztunk Olvasóinkkal. Add a comment

Részletek

A Toyota nem teketóriázott, s álmosító modelljei mellé Frankfurtba igazi adrenalinbombát hoz magával a jövő héten. Noha már eddig sem volt titok, hogy milyen hajtáslánc rejtőzik a Yaris Hybrid-R lemezei alatt, ezúttal szép fotókkal szolgál a gyártó. A japánok újdonsága a Yaris valaha látott legerősebb kiadása is egyben, amely állítólag a jövő Toyota modelljeire is hatást gyakorolhat. Add a comment

Részletek

Még egy hónap sem telt el azóta, hogy az Audi néhány skicc kíséretében bejelentette az új Sport Quattro koncepció érkezését a kapuit a jövő héten megnyitó Frankfurti Autószalonon. Az ígéretes szuperautót viszont ma reggel néhány képpel együtt leleplezték a négykarikások, így mindent tudhatunk az érdekes kétajtós kupéról. Add a comment

Részletek

Gyakorlatilag nem is létezik olyan komolyabb autógyártó, amely a jövő héten megrendezésre kerülő Frankfurti Autószalonra ne tartogatna újdonságot. Egy mai bejelentés értelmében a Bentley is csatlakozik a sorba: a britek a kétajtós Continental GT és GTC modellek kedvelt, és egyébként remek V8-as változatainak újonnan kifejlesztett sportváltozatait hozzák el, „S” utónévvel megspékelve. Add a comment

Részletek

Immár nyilvános, hogy a BMW szeptember 10-én, a Frankfurti Autószalonon fogja leleplezni a nagyközönség előtt vadonatú szuperautóját, a jövőbemutató i8-at. A bajorok már egy hónapja közzétették a benzines-elektromos típus összes fontos technikai adatát, ám leplezetlen fotókat eddig még nem kaptunk. Tegnap viszont két gyári kép is napvilágot látott az i8 szériagyártású változatáról: az egyiken kívülről láthatjuk az autó oldalát, míg a másik az utasteret ábrázolja. Mindezt egy ízelítővideóval fejelték meg az illetékesek, így már csak-csak kibírjuk valahogy a bemutatkozásig a hátralévő egy hetet. Addig is, cikkünket tovább olvasva mindent megtudhatnak az izgalmasnak ígérkező i8-ról. Add a comment

Részletek

Megjelent kétheti táblamagazinunk legújabb száma, amelyet ide kattintva természetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást. Add a comment

Részletek

Átfésült arcot, újragondolt feliratozást és hatékonyabb hajtásláncot kap a Land Rover Discovery, amely frissített formájában már november közepétől elérhető lesz. Az újdonság szebben csengő audiorendszerrel és vezetői segédrendszerek szélesebb választékával is gyarapodott. Add a comment

Részletek

A Red Bull Racing hivatalosan is megerősítette, hogy 2014-től Daniel Ricciardo veszi át Mark Webber helyét és Sebastian Vettel csapattársa lesz. Add a comment

Részletek

Az aktuális, főleg adócsalással foglalkozó Bloomberg jelentés érdekes képet ad Európa üzemanyaghelyzetéről. Miközben van, ahol 600 forintot kell már fizetni a benzin literjéért, máshol 370 forintnyi valutát kell érte kiadnunk. Add a comment

Részletek

A Continental új megoldást mutatott be a gumiabroncsok gördülése által keltett, az utastérben hallható zaj mértékének jelentős csökkentésére. A német abroncsgyártó a ContiSilent™ technológiával azon autógyártók igényeit elégíti ki, amelyek a jó menettulajdonságok mellett különösen alacsony, az autók utasai számára alig hallható gördülési zajt is elvárnak az abroncsoktól.

A zajcsökkentés mértékének kulcsa egy, a gyártási folyamat végén az abroncs belső oldalára, a légzáró rétegre ragasztott hangelnyelő bevonat alkalmazása. A speciális habréteg rendkívül hatékonyan képes csillapítani a gumiabroncs gördülése során keletkező rezgéseket, így az útfelülettől függetlenül akár 9 decibellel is csökkenti az utastérben hallható gördülési zaj mértékét.

A valóságban ez persze nem jelenti azt, hogy 9 dB-lel halkabb is lesz az autó, viszont megszűnik az egyik legjelentősebb zajforrás, amely ráadásul hosszútávon fárasztóbb, mély hangszínnel töltötte meg az utasteret, így pedig az átlagos zajszint és a hangszín is alacsonyabb, illetve kellemesebb lesz.

A különleges technológiájú gumiabroncsok minden tekintetben megegyeznek a normál, kereskedelmi forgalomban kapható társaikkal. Ezért sem a menettulajdonságok (mint például a fékteljesítmény, az irányíthatóság vagy a vizes úton nyújtott teljesítmény), sem pedig a keréktárcsa használatával, illetve a szereléssel összefüggő technikai paraméterek tekintetében nem különböznek az azonos termékcsaládba tartozó hagyományos abroncsoktól.

Az autógyártók közül elsőként az Audi szerel ContiSilent™ technológiával ellátott abroncsokat járműveire. A ContiSportContact™ 5 P modellcsaládba tartozó gumiabroncsok az Audi RS6 és RS7 modellek kerekeire kerülnek. Előbbire 285/30 ZR 21, utóbbira pedig 275/30 ZR 21 méretben szerelik a különleges gumiabroncsokat, amelyek a többi Audi RS-modellre kerülő abroncsokhoz hasonlóan speciális, RO1 jelölést viselnek oldalfalukon.

Érdekesség, hogy a Pirelli hasonló technológiát kísérletezett ki és alkalmaz a fent említett modelleknél, éppen azért, hogy beszállítói oldalról is több lábon álljon az ingolstadti márka.

Információink szerint a Continental egyelőre nem tervezi a technológia bevetését más típusokon és méretekben.

Add a comment

Részletek

Szerdától újra emelkedik az üzemanyagok ára: a benzin négy, a gázolaj pedig hét forinttal lesz költségesebb. Add a comment

Részletek

Az autók iránt rajongók számára ismerősen cseng a Gumpert név, hiszen a német manufaktúra a Tormante vagy az Apollo modell nyomán nagyobb hírnévre tett szert, azonban jelen pillanatban úgy tűnik, nem tudják folytatni a gyártást, mert anyagi gondokkal küzdenek. Add a comment

Részletek

Épp, hogy megérkeztünk a megújult Porsche Panamera menetpróbájáról, a gyártó már megújítja a paletta egyik tagját. Az Audi-féle háromliteres dízelmotor átdolgozásával 300 lóerőre erősödik a gázolajt kortyoló változat. Add a comment