Két dolgot jól tudunk a Porsche kapcsán: nagyon gyors autókat képesek építeni és egy percre sem tartanak szünetet a fejlesztésben. Így aztán hiába él frissen bennünk a konnektoros hibrid 918 Spyder emléke, a gyártó már az új hiperautón dolgozik, amely természetesen mindenkinél gyorsabb lesz.

A fejlesztések hivatalos célja ugyanis 6 perc 30 másodperces Nürburgring-Nordschleife köridő. Ez pedig kőkemény versenyautó-zóna, olyannyira, hogy a jelenlegi rekordtartó Porsche csak a Lamborghini sokak által csalásnak vélt receptjével, vagyis nem is olyan kevés egyedi behangolással és átalakítással volt képes 6 perc 40-et menni. Az új modell viszont alaphelyzetben lesz ennél 10 másodperccel gyorsabb, úgy, hogy a 887 lóerős 918 Spyder alig 5 éve még csak 6 perc 57 másodpercnél tartott (és volt évekig rekordtartó).

Persze minden lehetséges, és ezt éppen a zuffenhauseni lovacskás márka mutatta meg: a 919 Hybrid Evo versenyautó egyedileg behangolt változatával abszolút körrekordot állítottak fel 5 perc 19,54 másodperces idővel, laza 225 km/h-s átlaggal körbeszáguldva a zöld pokolban.

Versenytechnikát használva nincs lehetetlen - de utcai autótól ilyen időt?

Hogy erre miként és mikor lesz képes a jövő Porsche hiperautója, az még kérdéses, de az biztos, hogy a megfejtésnek köze lesz az elektromossághoz és a következő évtizedhez.