Ahogy a 2018-as esztendő, úgy a 'V8-éra' is hamarosan véget ér a Morgan történetében, a klasszikus stílusú sportautókat gyártó manufaktúra ugyanis hamarosan felhagy a nyolchengeres erőforrásokkal szerelt modellek készítésével. Természetesen nem áll le a brit márka, azonban náluk is új szelek fújnak hamarosan, egy új modell bemutatását előrevetítve.

A kézzel, egyedileg összeépített sportmodellek, azaz a Plus 8, illetve az Aero 8 mindeddig V8-assal került forgalomba, amely korábban a Rovertől, újabban pedig a BMW-től származó technikát jelentette. A hosszú éveket követően az új, szélesebb utód már nem nyolchengeressel száguld – a Morgan újdonsága jövőre érkezik és a jelenlegi Roadster, Plus 4 és 4/4 modellek fölé pozicionálja majd a márka.

„Nagyon izgatottak vagyunk az új, szélesebb modellt illetően, főleg így, a Morgan 110. évfordulóján, és az elkövetkező hetekben, hónapokban egyre több információt osztunk meg róla” – mondta Graham Chapman, a Morgan motor Company technikai igazgatója. „Az autó 2019-es premierje egy számos évet felölelő példátlan fejlesztési folyamat eredménye. Mindez egyben a legintenzívebb fejlesztői munkát is jelenti a Morgan történelmében, és alig várjuk, hogy ezt hamarosan megoszthassuk a vásárlóinkkal, világszerte” – tette hozzá a szakember.

Az új modell egyébként ténylegesen többéves munka gyümölcse, és egy teljes mértékben új, alumínium vázon alapszik. Ez a szerkezeti elem egyébként a gyártó elmondása szerint mintegy kétszer olyan szilárd és erős lesz, mint a korábbi zászlóshajóé. Nem csak az alapok, a hajtás tekintetében is fontos újítást eszközöl a márka, aminek eredménye, hogy a V8-as blokk búcsúzik a kínálattól, helyét pedig a pletykák szerint a korábbi Aston Martin Vanquish szíve veszi át.

A V8 korszak vége tehát már a küszöbön van, aminek emlékére a Morgan egy stílusos kis videót állított össze a gyári tesztpilóta, Keith Dalley segítségével, aki a Malvern Hills aszfaltcsíkján viszi el egy körre az ikonikus modellt – ráadásul mindemellett egy picikét a jövőből is ízelítőt kaphatunk.