A BMW-nél ritkán fordul elő, hogy egy modell csendben eltűnik a kínálatból, azonban a Z4-gyel pontosan ez történik. A keménytetős roadster augusztus végén leköszönt, ami nem is csoda, hiszen egy 2013-as frissítéssel együtt már 7 éve van a piacon, és míg a bajorok többi modelljüket folyamatosan modernizálják, addig a kis sportautóba már nem fektettek annyi energiát a gyáriak.

Minderre persze viszonylag egyszerű a magyarázat: a Toyotával közösen fejlesztett sportautójuk hamarosan érkezik, és legtöbb forrás szerint nem a Z4, hanem a Z5 nevet viseli majd. Így, bár tekinthetjük majd utódnak, a BMW egy kicsit feljebb lépne az újdonsággal. Ha lehet hinni a híreknek, a bajorok azért megőrzik a hosszú motorháztető és kis utaskabin által fémjelzett sziluettet, a Z5 valamivel nagyobbra nőhet majd a Z4-nél.

Csendben köszön le a Z4, de hamarosan jön az utód

Az erőforrásokat tekintve minden bizonnyal a legfrissebb négy- és hathengeres szerkezetekkel találkozhatunk majd, és bár a jelenleg futó Z4-ből sosem készült M verzió, az elődök esetében találkozhattunk a bűvös betűvel, így nem kizárt, hogy a Z5-öt is kezelésbe veszi a bajorok sportrészlege.

A búcsú ideje tehát eljött, a Z4 gyártása pedig augusztus végével leáll. Az utódról egyelőre semmilyen hivatalos információ nincs, de ha csak a BMW nem lep meg mindenkit azzal, hogy még idén leleplezi a Z5-öt, akkor egy időre bajor roadster nélkül maradunk – habár jövőre már biztosan érkezik az újdonság. Persze azért addig sem kell igazán szomorkodnunk, hiszen a BMW palettája tele van izgalmas modellekkel, melyek egész sorát tesztelhettük a közelmúltban, köztük az X4 M40i-t, az M2-t, vagy éppen a Competition csomagos M4-et – utóbbiról hamarosan érkezik írásunk is.