Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Az Opel palettája manapság korrekt és teljes, egyedül egy nagyobb, a prémium kategóriába kóstoló limuzin hiányzik a rüsselsheimiek kínálatából, hiszen az Omega már jó néhány éve kikopott, helyette pedig nem érkezett utód. Karl-Friedrich Stracke, az Opel korábbi vezére elárulta, hogy a munka már folyik az új zászlóshajón, de a részleteket egyelőre nem ismerjük.

Annak ellenére, hogy a gyártó titkolózik, bizonyos forrásokból már tudni lehet, hogy a villámosok az Omega utódján, egy igazi luxusszedánon dolgoznak. Persze csak egy modell kedvéért felesleges volna új alapokat fejleszteni, így a General Motors családi kapcsolatait felhasználva a Cadillac XTS platformjára épülhet az Opel új zászlóshajója.

A fejlesztések pedig már olyan előrehaladottak, hogy a jelenlegi tervek szerint 2013-ban be is mutatják az autót. A motorizáltságot szintén köd fedi, de sejthető, hogy a vásárlók a 3,6 literes, 404 lóerős és 358 Nm-t produkáló V6-os szívó benzines, illetve az Insignia OPC-ben szolgálatot teljesítő 2,8-as V6-os turbómotor közül választhatnak, míg dízelfronton a remek, szekvenciális kettős feltöltésű Bi-Turbo dízel jelenthet megoldást a maga 195 paripájával. A hajtásláncokat természetesen automataváltó is gazdagítja majd, az összkerékhajtás pedig opcionálisan választható extraként jelenik meg a kínálatban.