A Porsche középmotoros sportautói, vagyis a Boxster és a Cayman (amelyek jelenleg 718 néven futnak) nem véletlenül népszerűek a vezetési élmény szerelmeseinek körében, a középmotoros kis sportautók vezethetősége ugyanis valóban egyedülálló, és bizony számos jóval erősebb, drágább és gyorsabb sportautónál nagyobbat lehet velük autózni, főként közúton, vagyis ott, ahol a legtöbb ember a használja őket.

A kategória jelentőségére a Mercedesnél is rájöttek, ugyanis a hírek szerint az AMG részleg tervezői gőzerővel dolgoznak egy belépő szintű modellcsaládon, amit a németek főként a 718-as Porschék ellen küldenének ringbe. Akárcsak a Porsche 718, úgy a Mercedes-AMG (GT modellek alá pozícionált) új szériája is két tagot számlálna: egy nyitott roadster, valamint egy fixtetős kupé verziót. A motor elhelyezésével kapcsolatban egyelőre nincsenek végső információink, de elképzelhető, hogy a Porschékhez hasonlóan a Mercedes-AMG tervezői is középmotort fognak alkalmazni az új belépő szériánál, ami minden bizonnyal nyugdíjba küldené a jelenlegi Mercedes-Benz SLC-t (régi nevén SLK).

A hírek szerint a Mercedes-AMG célba vette a Porsche 718-as sorozatát

Az Mercedes-AMG eddigi modelljeiből kiindulva biztosra vehetjük, hogy több teljesítményszint fog a vásárlók rendelkezésére állni, de pontos számokról egyelőre korai lenne nyilatkozni. Valószínű, hogy a hajtásról a 45-ös AMG modellek motorja fog gondoskodni, tehát négyhengeres modellekre számíthatunk. A 2-literes erőforrásban azonban komoly potenciál van: a 45-ös AMG-modellekben közel 400 lóerő leadására képes a turbós négyhengeres, ennyi pedig bőven elég lenne a Porschékkal való rivalizáláshoz, hiszen a 718-as széria jelenleg 300, 350 és 365 lóerővel elérhető, szintén (2-, illetve 2,5 literes) négyhengeres – igaz, boxer elrendezésű – turbómotorokkal. Már alig várjuk a további információkat, mert ha igaz a hír, akkor rendkívül izgalmas kétüléses sportautók vannak kilátásban a csillagos gyártótól...