Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A legfrissebb hírek értelmében Németország fokozottan szennyezett levegőjű nagyvárosaiból kitiltanák a régebbi dízelautókat. Jochen Flansbarth környezetvédelmi miniszterhelyettes elmondása szerint a kormány egy olyan programterv megalkotásán dolgozik, amely a nagyvárosok illetékes döntéshozói számára lehetővé tenné a régebbi dízelautók kitiltását.

Mielőtt még matuzsálemkorú autókra gondolnának, jelentjük, hogy ez korántsem így van: információink szerint a fokozottan szennyezett levegőjű városok vezetősége akár azt is megteheti, hogy kizárólag a legmodernebb, Euro6-os környezetvédelmi besorolásnak megfelelő járműveket engedjék be a városokba, márpedig az Euro6-os dízelautók alig 2-3 éve közlekednek útjainkon. Németországban különben az évente mintegy 3 millió eladott autónak a fele dízelüzemű – például a BMW eladásainak egészen döbbenetes 74 százalékát dízelmotorok teszik ki, de például az Audik 67 százaléka is dízelmotoros.

A környezetszennyező dízelautók rengeteg betegséget okoznak - lassan, de okosan fel kell lépni ellenük

Persze a nagy, dízelek elleni összeesküvé legfőképp a Volkswagen dízelbotránya óta figyelhető él, azonban az mindenképpen nagyon ijesztő, hogy egyes egészségügyi források szerint Németországban mintegy 10 ezer ember halálát okozzák az egészségre káros dízelmotorok – főként a kibocsátott finomrészecskék és a nitrogénoxidok. Mindezek ellenére viszont nagyon nehéz lenne elképzelni (rövidtávon) Európa közlekedését és jövőjét gázolajos járművek nélkül, amelyeket ha betiltanának, vélhetően sok-sok gyártó és beszállító menne tönkre illetve rengeteg ember kerülne munka nélkül az utcára. Persze mit sem ér a működő gazdaság, ha a dízelek komoly egészségügyi problémákat okoznak, vagyis a helyzet valóban gyors, okos és hatásos megoldást igényel, mégpedig nem csak Németországban, hanem egész Európában.