A Continental új komputertomográfot (CT) helyezett üzembe abroncsai teszteléséhez. Ez hozzájárul a gumiabroncsok tulajdonságainak teszteléséhez és fejlesztéséhez – várhatóan évi 1400 abroncsot vizsgálnak meg az eljárás segítségével.

A Continental a németországi, Hannover-Stöckenben található kutatási és fejlesztési központjában használja a különleges megoldást. A beruházásnak köszönhetően felgyorsul az abroncsok tesztelése és fejlesztése és arra is lehetőség nyílik, hogy közlekedési körülmények szimulációja közben a belső alkotóelemek viselkedését is tesztelhessék.

Az új készülék segítségével évi 1400 személy- és tehergépjármű-abroncsot vizsgálnak majd. A különleges eszköz súlya eléri a 14 tonnát, a beruházás pénzügyi vonzata pedig meghaladja az 1,4 millió eurót. A komputertomográfos vizsgálatokat leggyakrabban kórházakban alkalmazzák különböző betegségek feltárása céljából.

A roncsolás nélküli abroncsvizsgálati eljárás egyelőre még nagyon különlegesnek számít a gumigyártók körében. Az adott terhelés fajtájától és mértékétől függően a belső alkotórészek megváltoznak, mint például az acél övrétegek egymáshoz viszonyított helyzete, ez pedig jelentősen befolyásolhatja a gumiabroncs irányíthatóságát. Az abroncsban a vezetés közben lejátszódó folyamatok szimulációja és vizsgálata lehetővé teszi a szakemberek számára, hogy olyan új prototípusokat fejlesszenek ki, amelyek a lehető legnagyobb mértékben ellenállnak a gumiabroncsokat érő erőhatásoknak – vagy éppen azokat figyelembe véve idomuljanak a körülményekhez.

Belátni a színfalak mögé.

Emellett az adott abroncs keréktárcsára való illeszkedése is precízebben vizsgálható. A vezetési körülmények szimulációjához 3 tonna oldalerő és 6 tonna terhelés előállítására van lehetőség, míg a kerékdőlés akár 5 fokos szögben is állítható.