A legfrissebb hírek szerint duplakuplungos automataváltón dolgozik a BMW, amelyet a kisebb méretű, elsőkerékhajtású modelljeibe szán a gyártó.

Miután a kilencfokozatú ZF váltóról lemondtak a BMW-nél, jelen állás szerint a cégcsoport alapvetően elsőkerékhajtású autóihoz jelenleg hat- vagy nyolcfokozatú bolygóműves automataváltó elérhető, melyet az Aisin szállít. A pletykák szerint azonban a bajorok saját egységet fejlesztenek az ominózus modellekhez egy hétfokozatú duplakuplungos automataváltó személyében.

Hatfokozatú bolygóműves helyett hamarosan duplakuplungos automatával?

Egyelőre azt még nem tudni, hogy az újdonság csak a nagyobb teljesítményű modellekbe, így például a MINI JCW-kbe, valamint például az X1 M-esített változatába kerül csak be, vagy pedig a teljes palettán átveszi az automataváltó szerepét. Mivel a jelenlegi 6-os és 8-as egységek is ügyesek kvalitások terén, elképzelhető, hogy a duplakuplungost költséghatékonysági célból is fejlesztik a bajorok, így pedig inkább annak lenne értelme, ha a teljes keresztmotoros palettán elérhetővé válna az egység, első- és összkerékhajtással egyaránt.