1996. szeptember 3. Ezen a napon fedezték fel a 34. ismert Mersenne-prímet. És ami sokunk számára még fontosabb: ekkor gördült le a gyártószalagról az első Škoda Octavia, amelyből időközben elkészült az ötmilliomodik példány is.

Mladá Boleslav egy hangulatos cseh városka, amelynek gazdag történelmére bizonyíték a városközpontban díszelgő kastély, amelyhez kis sörözőkkel tarkított utcácskák vezetnek. Az autórajongók azonban másért ismerik a települést: ez ugyanis a Škoda központja. Kereken 20 évvel ezelőtt az itt épült vadonatúj gyárban egy sokak számára átlagos keddi napon készült el az első Octavia, amely a márka újkori történelmét alapjaiban meghatározta.

Az 1992-től fejlesztett modell az akkoriban vadonatúj 4-es Golf platformra épült fel, a legújabb CAD (azaz számítógépes segítésű tervezés) technológiákkal. A szekér hamar beindult: két évvel később már kombi karosszériával és összkerékhajtással is elérhető volt a típus, és mire az első generáció leköszönt, már közel 1,5 millió tulajdonos tettek boldoggá az alsó-középkategóriás modellek.

Valahogy így kezdődött...

A második generációból 1,6 millió készült, közötte 900 ezer kombi, a kereslet pedig csak növekedett a harmadik iteráció esetében. Ha hozzávesszük az Európán kívüli gyárak termelését, a 20 éves születésnap mellett az 5 milliós példányszámot is megünnepelhetjük: ez azt jelenti, hogy minden egyes nap 685 Octavia látott napvilágot, és akkor még az ünnepekkel nem is számoltunk.