
Az önvezető autók megjelenésével az autógyártók azt jósolják, hogy szinte teljesen megszűnhetnek a közúti balesetek, hiszen ezeket a legtöbb esetben emberi mulasztás okozza, és ha nem lesz emberi tényező, akkor ezek a szerencsétlenségek sem történnek majd meg – persze a gyalogosok azért még okozhatnak gondot. A Mercedes-Benz pedig egy olyan tanulmány bemutatását tervezi, amely már fel van vértezve mindennel ahhoz, hogy megvalósítsa ezt a balesetmentes jövőképet.
Egyelőre persze még távol állunk attól az eszményi képtől, amit a bevezetőben felvázoltam, de ahogyan egyre szélesebb körben terjednek el a vezetéstámogató és biztonsági rendszerek, egyre kevesebb lehet a baleset is. A Mercedes-Benz pedig most egy „balesetmentes” tanulmányt szeretne bemutatni, amiben már olyan magas szinten vannak ezek a rendszerek összekötve egy mesterséges intelligenciával, hogy az autó teljesen el tudja kerülni az ilyen szituációkat.
A 2009-es tanulmány utódjaként jöhet az újdonság - talán ezúttal is S-osztály alapokon
Az újdonságról maga Ola Kalennius, a csillagosok fejlesztésekért felelős vezetője beszélt: „Az olyan dolgok, mint az autonóm autók és a kifinomult vezetéstámogató rendszerek, mind hozzájárulhatnak a közúti balesetek számának csökkentéséhez, hiszen ezek tulajdonképpen mind emberi hibából történnek.” A vezető azt is hozzátette, hogy a 2009-es ESF koncepció – ami egyébként egy S-osztály volt különleges, jövőbemutató biztonsági asszisztensekkel felszerelve – utódjának tekinthető tanulmányban olyan technológiák lesznek, melyek nagy része már szériaérett, így hamarosan akár sorozatgyártásban is bemutatkozhatnak.
Az újdonság leglényegesebb pontja mindenképpen egy központi mesterséges intelligencia lehet, mely összefogja a rendszereket és a folyamatosan begyűjtött adatokat megosztja egy központi szerverrel, hogy aztán tanuljon belőlük, és még jobban kezelje az asszisztenseket. Az autó különleges utasvédelmi rendszerekkel is fel lesz szerelve, így a csillagosok azt ígérik, hogy ha mégis megtörténne a baj, akkor is képes lenne elkerülni az autó a komoly sérüléseket. „Az év közepére készülünk valamivel, ami megmutatja, hogy milyen lesz a biztonság jövője” – utalt arra Kalennius úr, hogy még idén készülnek egy nagy bemutatóval.
