Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Az évadját záró Formula E előtt ígéretes jövő áll. Tehetséges versenyzők meglehetősen izgalmas küzdelmeket vívtak a kizárólag elektromosan hajtott formaautókban. Az elkövetkező évek komoly innovációt, és szinte biztosan még nagyobb figyelmet hoznak, amelyet egyre több reklámozó is igyekszik kihasználni.

Ezúttal a Qualcomm van porondon, amely Lucas di Grassi sikerén lovagolva szeretné felhívni a figyelmet a vezeték nélküli töltés lehetőségeire. Ennek érdekében létrehoztak egy az eredeti Formula E géphez hasonló RC autót, amely nagytestvéréhez hasonlóan kiemelkedő tömeg/teljesítmény aránnyal rendelkezik. És vezetékről tölthető, vagyis nagytestvérével ellentétben sokkal messzebbre jut – és mivel nem kell várni a töltésre, összességében gyorsabb is.

A Qualcomm Halo névre hallgató vezeték nélküli töltési technológiája egyébként a tesztek alapján kiválóan működik, melyre legjobb példa, hogy a Formula E biztonsági autójaként használt BMW i8 is ezt használja. A sorozatgyártásig azért még legalább három évnyi tapasztalat és fejlesztés szükséges, de tekintve, hogy a Qualcomm a Daimler és a Nissan-Renault konszernnel is szerződésben áll, az évtized végére komoly előrelépéseket láthatunk ezen a téren is.