Miközben minden gyártó bővítéssel igyekszik megőrizni piaci pozíciót, a Volvo éles szablyával vág rendet palettáján, hiszen a C70 nyugdíjazása után most a belépő modell, a C30 gyártásának megszüntetéséről kell hírt adnunk.

Üde színfolt volt, de a jelek szerint a kereslet mégsem felelt meg a várakozásoknak

Az alig hat esztendőt megélt modell 2006-os felbukkanásakor ígéretesnek számított, hiszen az üveggel borított hátsó hatékonyan idézte a P1800 ES stílusjegyét, miközben a megjelenés illeszkedett az egységesen modern márkaarculathoz is. Idővel azonban a mérsékelt kihasználhatóság, és a konkurens divatautók erős ostroma megtette a maga hatását, így a konzervatív kisautó most utód nélkül tűnik el a horizonton, talán némileg nagyobb rést nyitva a márka szerény árkülönbözettel kínált modelljei között.

Talán a gyártón kívül senki sem számolt a nyugdíjazással

Az autó szerepét a V40-es újdonság különböző változatai veszik át, ami pozícionálásával nem csak a nagyobb, de a kisebb típusok szerepét is megörökli. A svédek döntése egyébként viszonylag váratlanul éri a szakmát, hiszen az elektromos prototípusok, vagy éppen sportos Polestar limitált szériák arra engedtek következtetni, hogy a márka számol a típussal, mely raktárkészletről 5,16 millió forintos alapáron egyelőre továbbra is elvihető.