Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Az őszi szezonra kétség kívül felkészültek a gyártók, amit a rengeteg ízelítő és kedvcsináló is bizonyít. A Volkswagen például a múlt heti videó és képek után mutatott két újabb digitális rajzot az augusztus végén érkező újdonságáról, a T-Roc-ról. Sajnos sokkal több részletet ezek a grafikák sem árulnak el, és a külsőt előrevetítő képeken kívül semmi mást nem osztottak meg velünk a gyáriak, de legalább két új szögből is megcsodálhatjuk az autó digitális verzióját.

Az ízelítőkön teljes valójában megcsodálhatjuk a T-Roc-ot, de a szokásos túlzásokkal és tanulmányos megoldásokkal tarkított vázlatokat érdemes fenntartással kezelnünk: a forma nagyvonalakban megegyezik majd a képeken látható verzióval, ám az arányok jóval hétköznapibbak lesznek, és természetesen kilincsekkel és ajtókeretekkel is számolnunk kell – egyszóval még rengeteg részlet kerül az autóra. Mindezek ellenére okkal reménykedhetünk benne, hogy az Arteon után ismét egy igazán izgalmas modellt köszönthetünk majd a németek kínálatában – ezt ígérik a gyáriak is.

Reméljük a sorozatgyártásra is megőrzi a vagányságát

Akárcsak a legtöbb Volkswagen, a T-Roc is a gyáriak MQB padlólemezére épül, a technika nagy része pedig a frissített Golfból érkezhet, ugyanakkor az újdonság lehet az első modellje a németeknek, amely megkapja a 48 Voltos, úgynevezett lágy hibrid rendszert. Pletykák szerint egy R verzió sem kizárt, ami a Golf R 2-literes, 310 lóerős turbómotorját kapná meg, ám erre mi közel sem vennénk mérget. Az újdonság még augusztusban bemutatkozik, míg először élőben a szeptemberi Frankfurti Autószalonon láthatjuk majd, hogy aztán nem sokkal később már a kereskedésekbe is eljusson. Az árakról egyelőre korai lenne beszélni, de biztosak lehetünk benne, hogy nem csak kisebb, hanem olcsóbb is lesz a Tiguan-nál a T-Roc.