Tegnap délután hivatalosan bejelentésre került, hogy a General Motors és a Honda egyesíti erőit a következő generációs üzemanyagcellás technológiák területén. A cél a kereskedelmileg megvalósítható üzemanyagcella kifejlesztése és a hidrogéntárolás problémájának megoldása, határidőként előzetesen a 2020-as esztendőt megcélozva.

Az amerikai és a japán gyártóóriás New York-ban jelentette be hosszú távú, végleges együttműködési nyilatkozatát – a siker záloga a tapasztalat, valamint a gazdasági és az általános erőforrások stratégiai megosztása. A Honda és a GM a tervek szerint az érintettekkel közösen dolgozná ki a továbbfejlesztett tankolási infrastruktúrát, ami az illetékesek szerint a hosszú távú megvalósíthatóság, valamint az üzemanyagcellás járművek fogyasztói elfogadásának kritikus feltétele. A ’közsködés’ különben nem meglepő, ugyanis az említett két gyártó közismerten vezető szerepben van az üzemanyagcellás technológiák területén. Mindeddig különben a GM 119, miközben a Honda 85 hidrogénhajtású autóval képviselteti magát a világon teljesen valós körülmények között, amiknek köszönhetően már most komoly tapasztalatok birtokában vannak a gyártók.

Egy korábbi bejelentés szerint a Honda 2015-re tervezi az ismert FCX Clarity hidrogénhajtású modell utódjának piaci bevezetését, miközben a GM később jelenti be üzemanyagcellás terveit. Emlékeztetésképp, az említett hajtáskoncepcióval működő autók nagy előnye, hogy tankolásuk gyorsan - alig 3 perc alatt - történik, hatótávjuk megegyezhet hagyományosan motorizált társaikkal (akár 650 km is lehet), miközben zéró károsanyag-kibocsátásúak, hiszen kipufogójukból kizárólag vízpára kerül a levegőbe. Ezek a járművek megújuló hidrogénnel üzemelnek, amelyet például szél és biomassza segítségével lehet előállítani.

Üzemanyagcellás autót egyébként már nekünk is volt szerencsénk tesztelni, ám a tavalyi Párizsi Autószalonon kipróbált Mercedes-Benz B-osztály F-Cell technológiája azért még szintén távol áll a szériagyártástól. Ám ide kattintva, Csizsek kolléga írásából mélyrehatóbban is belemerülhetnek a különleges megoldás világába, amely sokak szerint a jövő hajtásrendszere lesz.