Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Tavalyi bemutatkozása óta már többször is szóba került, hogy a MINI szériagyártásban is bemutathatja a Superleggera Vision-t, azonban hivatalos még sosem kapott megerősítést az információ. Egészen eddig! Az üggyel kapcsolatban ugyanis ezúttal maga Peter Schwarzenbauer, a márka főnöke nyilatkozott, és a szavaiból egyértelműen kivehető, hogy minden erejükkel azon vannak, hogy érkezzen az izgalmas roadster.

A rendkívül látványos koncepció a tavalyi leleplezésén szinte mindenkit magával ragadott, így nem csoda, hogy az angolok – vagy inkább a BMW révén a németek – úgy döntöttek, hogy elkészítik a sorozatgyártású változatot. Az újdonság különösen jót tehet a márka imázsának, hiszen a MINI egyszer már próbálkozott egy Roadsterrel, ami nem aratott osztatlan sikereket a nagyközönség köreiben.

Reméljük a formák nem sokat változnak majd

Ezúttal azonban nem csak egy különleges tetőmegoldásról, hanem egy valódi sportautóról beszélnek a gyáriak – noha az alapok természetesen közösek lesznek a testvérekkel. Mindezt Schwarzenbauer úr is megerősítette, amikor azt kérdezték tőle, hogy a Roadster és a Coupe utódjának szánják-e a Superleggerát: „ezeket a modelleket nem lehet összehasonlítani, a Superleggera egy komoly sportautó.” Mindez egyben azt is jelenti, hogy a MINI a Mazda MX-5 és a hamarosan érkező Fiat 124 Spider ellen lép pástra.

Az angoloknak pedig mindenük rendelkezésre áll arra, hogy megszorongassák a fent említett konkurenseket, hiszen a háromajtós verzió könnyű és merev alapjai kiváló teljesítményre lennének képesek a sportautóban is – ahogyan azt már bizonyították számunkra a felpaprikázott változatok is. A Superleggera egyedül a hajtás helyével kapcsolatban lehet hátrányban, hiszen míg a japán és olasz vetélytársak a hátsókerékhajtás élményét adják, addig az angol kabrió elöl kapar majd.

Az erőforrások azonban kárpótolhatnak ezért, hiszen az újdonságba is a BMW által fejlesztett, sokszor bizonyított szerkezetek kerülnek majd. Az alapot adó háromhengeres, 136 lóerős 1,5-ös és a több változatban is készülő, akár 231 lóerős 2-literes remek alternatívákat nyújtanak majd a gyáriaknak és a vásárlóknak egyaránt. Arról nem is beszélve, hogy a Superleggerába akár a 2-es Active Tourerben hamarosan bemutatkozó, 216 lóerős összteljesítménnyel bíró hibrid is megjelenhet – összkerékhajtással karöltve.

Az utastér jóval földhözragadtabb lesz majd

Noha az újdonság érkezését egyértelműen még mindig nem jelentették ki a gyáriak, az elnök részletekbe menő nyilatkozata alapján hamarosan ez is megtörténhet. Noha az úriember kifejtette, hogy a végső döntéshez a pénzügyi oldalt is meg kell vizsgálni, leszögezte, hogy rengetegen harcolnak a megvalósítás mellett, és véleménye szerint kifejezetten jót tenne a márka arculatának a Superleggera megvalósítása. A sorozatgyártású változatra azonban minimum 2019-ig várnunk kell.