A SUV modellek iránti keresletnövekedés egyelőre nem lassul, amelynek hozadékaként a gyártók lassan olyan kiterjedt porfóliót készítenek magas felépítésű négykerekűből, mint hagyományos társaikból. A BMW rövidesen X1-től X7-ig mindent lefed, az Audi pedig erre még két lapot húz: Q1-től Q9-ig kínál majd mindenféle crossovert és SUV-t.

A Q8 tanulmány galériájaAz Audi Q modellek kínálata egészen friss: a Q7 megújulását a Q2 követte, az új Q5 pedig nemrég járt nálunk teszten. Az Audi Q3 generációváltása is rövidesen megtörténik, de a portfólió bővítése ennél is előbb indul be. Már jövőre üdvözölhetjük a Q8-at, amely a Q7 izgalmasabb vonalvezetésű, kupés jellegű megoldása lesz, a BMW X6-hoz és a Mercedes-Benz GLE Coupé-hoz hasonlóan. Ám a négykarikások megoldása nagyobb lesz a konkurenseknél, a kevésbé dinamikusan lejtő tetővonal pedig hátul is kevesebb kompromisszumot hoz. A modellel jó eséllyel már a márciusi Genfi Autószalonon találkozhatunk.

A Q8 kezdi a sort, de a Q5 kupésítására sem kell sokat várni

Ugyancsak jövőre jön a már emlegetett Q3 második generációja, amely elődjénél hosszabb (kb. 4,5 méter) és szélesebb lesz, ráadásként pedig sokat komolyodik, hogy kisebb családok teljes értékű alternatívává váljon a konkurensek és az A4 ellenében. Ugyancsak jövőre érkezik az e-tron quattro, amely a márka első teljesen elektromos modellje lesz: egy Q5 alapokon készülő egyedi SUV.

Ez csak a kezdet: 2019-ben jön a Q1, amely a Seat Arona és a Polo T-Cross elemeiből épülve nyit még jobban lefelé. Mellette a Q6 is tovább fokozza az intenzitást: a SUV kupé nem csak elektromos hajtáslánccal, de a BMW X4 ellenében belső égésű motorokkal is rajthoz áll. Ugyancsak ebben az évben – vagyis másfél esztendő múlva – jön a Q4, amelyet nálunk, Győrben fognak gyártani. A Q3 kupésított társa hagyományos, hibrid és elektromos hajtáslánccal is elérhető lesz, mi pedig hazai vonatkozása okán alig várjuk már a modellt.

Mindenki nagy lábon? Azért a hagyományos kínálatról sem feledkeznek meg

Akik figyeltek, jól tudják: még egy betű-szám páros van hátra az ígéretekből, a Q9. De mi tud adni az Audi a Q7/Q8 páros fölé? Hasonlót, mint amit a BMW X7 már jövőre ígér: túláradó luxust, a magasztos kékvérű márkák (Rolls-Royce, Bentley) sokak számára túlzott presztízse nélkül. A hétüléses Q9 igazi óriás lesz, és akár 600 lóerős hibrid hajtáslánccal is elérhető lesz. Csak győzzük kivárni; a modellt ugyanis 2020-ra ígéri a négykarikás gyártó.

Nem szív, nem sűrít, nem gyújt, nem pufog - nagy számban jönnek a villanyautók is

Addigra az elektromos e-tron almárka kínálata is három SUV modellből áll majd, amely 2022-ig négyre bővül majd. Hogy itt mennyi átfedés lesz a hagyományos modellekkel, az egyelőre kérdés, de az építőkocka elv szerint épülő gyártás okán ez nem is olyan fontos – a választás inkább ízlés és preferencia kérdése lesz.