Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Teljesen elektromos hajtású kisáruszállító gyártását jelentette be a Peugeot a minap: a Partner lemezei alá építenének hatékony villanymotoros hajtást, ami a városi forgatagban kifejezetten jó használhatóságot biztosítana. A Partner Electric 2013 második negyedévében kerül a szalonokba.

Az autó gyomrában immáron lítium-ion technológiával készült akkumulátorok teljesítenek szolgálatot, mégpedig 22,5 kWh-s kapacitással.

A két egység a hátsó tengely két oldalán helyezkedik el, ami azért jól megpakolva alaposan megterheli a hátsó tengelyt. Maga az elektromotor egyébként 67 lóerős teljesítménnyel iparkodik, amihez 200 Nm-es csúcsnyomaték társul – városi használatban ez minden bizonnyal elegendő lendületességre teszi képessé a Partnert.

Szokás szerint az akkumulátorok töltése kétféle módban történhet: a normál ’etetés’ 16 Amperes árammal folyhat 6-9 órán keresztül, míg a 125 A-s gyorstöltő fél órán belül 80 %-os töltöttségi szintet képes produkálni. A Peugeot szerint tele akkukkal a Partner mintegy 170 km megtételére képes, ami akár több napra elegendő hatótávolságot jelenthet használattól függően.

Az autó kétféle tengelytávolsággal lesz elérhető, ami 4,38, illetve 4,63 méteres hosszúságot eredményez. Előbbi 3,3 köbméteres rakteret bocsát rendelkezésre, míg utóbbiba már 3,7 köbméternyi holmit lehet pakolni. A terhelhetőség 685 kg.