Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A legendás Volkswagen Beetle jövője kapcsán rengeteg pletyka látott már napvilágot: némelyik arról szól, hogy végleg elbúcsúzik, némelyik pedig elektromos utódot emleget. Most egy újabb hírcsokor érkezett, amely a Beetle tovább élését hirdeti, és még a villanyos hajtáslánc tekintetében is stimmel, ám ezúttal a klasszikus háromajtós felépítéstől elbúcsúzva egy ötajtós felépítést rebesgetnek.

Az mostanra teljesen biztosnak tűnik, hogy jelenlegi formájában nem fog tovább élni, ám míg korábban arról is volt szó, hogy teljesen eltűnik majd a kínálatból a jópofa modell, egyre több olyan pletyka lát napvilágot, hogy elektromos hajtáslánccal mégis folytathatja majd karrierjét a legendás négykerekű. Most azonban sokan azt is tudni vélik, hogy a jobb használhatóság érdekében nem három, hanem öt ajtóval érkezik majd meg a szellemi utód.

Kíváncsian várjuk, hogy mi lesz a sorsa a Beetle-nek

Amennyiben ez valósággá válik, úgy a konszern kifejezetten villanyos modellekhez fejlesztett MEB padlólemezére épülhet majd az újdonság. A témában egyébként maga Klaus Bischoff, a Volkswagen formatervezésért felelős vezetője is megszólalt: „A Beetle ma egy igazán attraktív kétajtós kupé vagy kabrió, de az általa produkált eladások éppen ezért elég alacsonyak. Az MEB padlólemezt tekintve a legrövidebb tengelytávval az ötajtós I.D. rendelkezik majd. Ha ugyanezt az értéket vesszük a Beetle esetében is, akkor hatalmas teret kapunk, ami nem kíván majd kompromisszumokat funkcionalitás terén. Éppen ezért ez egy nagyon vonzó autó lehetne.”

Kissé talán furcsa lenne, hogy az ötajtós I.D. mellé egy hasonló méretű, ugyancsak elektromos modellt is piacra dob a Volkswagen, ám míg előbbi igazán letisztult, minimalista stílust kap majd – állítólag szinte egy az egyben megegyezik majd a korábbi tanulmánnyal –, addig a Beetle utódja megmaradna a vagány, retrós formáknál. Ezzel pedig két teljesen más csoportot szólítana meg a két modell, hiába rendelkeznének hasonló méretekkel. A Volkswagen múltját ismerős és szerető rajongóknak ugyanakkor semmiképpen sem kell aggódnia, ugyanis egy retró stílusú modell mindenképpen lesz a kínálatban – például az I.D. Buzz, ami az első generációs Transporter legendássá vált formáit hozza majd vissza sorozatgyártásba.