Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Mercedes-Benz SLS AMG a napokban minden bizonnyal a világ leghíresebb autójává lépett elő, hiszen a gyönyörű fényezésével feltűnést keltő elektromos változat után a GT3 egy limitált példányszámú kiadása is borzolta a kedélyeket. Ezúttal pedig arról számolhatunk be, hogy a kupé után a sirályszárnyaitól megfosztott kabrió is megkapja a Black Series csomagot, ami feltűnőbb, ám még mindig józan megjelenéssel ruházza fel a világ egyik legerőteljesebb roadsterét.

A kerékjárati ívek persze kiszélesednek, hogy a még vaskosabb kerekek helyet kaphassanak alattuk, mely intézkedés alapján már sejthető, hogy a finomhangolás elsődleges célkitűzése a kanyarodási képességek fejlesztésére irányul. A hektikus felülkormányozottságáról közismert típusnak szüksége is lehet a beavatkozásokra, hiszen a kezelhetőséget nem csupán a hirtelen ébredő hegyomlásnyi nyomaték miatt érhette kritika. A felszín alatt tehát érdemi módosításokat érhetünk tetten, legyen szó a méretes karbon-kerámia féktárcsákról, vagy éppen az áthangolt felfüggesztésről.

Ilyen háttérrel persze a 6,2 literes, bugyborékoló, s egyúttal pörgős V8-as is kimutathatja a foga fehérjét, s bizony a 650 lóerőre rúgó teljesítmény hanghatása nem is rejti véka alá, hogy a Black Series kiadásnak esze ágában sincs a színházak, éttermek bejárata előtt finomkodni. Az újdonság legkorábban 2013 első negyedévében kerülhet a kereskedésekbe, s árcéduláján nagyságrendileg 78-80 millió forintos összeg díszeleg majd.