Az autógyártók visszahívásai szinte kivétel nélkül nagy visszhangot gerjesztenek, függetlenül attól, hogy kisebb vagy nagyobb hibát javítanak, illetve kevés vagy sok példányt érint a konstruktőr akciója. Ezúttal mindösszesen 17.590 darab autó visszahívásáról kell hírt adnunk, ám ez a kis szám ezúttal inkább borzasztóan nagy, hiszen az Aston Martinok javát érinti.

A patinás brit luxusmárka a minap jelentette be, hogy kénytelen a 2007 óta gyártott autók mintegy 75 %-át utólagos javításra berendelni. Noha a 18 ezer alatti példányszám egy autóipari óriás számára aprócska falat volna, az Aston Martin az utóbbi 7 évben gyártott modelljeinek háromnegyedét látja viszont hamarosan a márkaszervizben.

A visszahívott példányok köre a 2007 novembere óta készített összes balkormányos, valamint 2012 májusa után a brit gyártó garázsából kigördült összes jobbkormányos kivitelekre terjed ki.

A 2007 óta gyártott autók 75 %-ára érvényes visszahívás 5.001 darab észak amerikai, valamint 12.589 világszerte eladott modellre érvényes, e két szám adja ki a 17.590 darabos végösszeget. A visszahívott modellek között nincs egyetlen Vanquish sem. A visszahívás egyébként egy kínai beszállítónak köszönhető: a kínaiak hamisított műanyag eleme okozta a galibát.

Noha eredetileg alig 700 autót érintett volna az akció, a gyártó szakemberei rájöttek, hogy a gázpedál törésre hajlamos karja miatt. Eleddig 22 esetet jelentettek, tehát valóban veszélyes és létező hibáról van szó. Amennyiben a gázpedál eltörik és a motor alapjáratra tér vissza, a vezető nem képes sem gyorsítani, sem tartani a sebességet, mindez pedig balesetveszélyt hordoz magában. A javításokat február 7. után kezdi meg az Aston Martin.