A Kia-Hyundai páros városi terepjárói igen nagy népszerűségnek örvendenek. Ennek szellemében tavaly a Hyundai fel is frissítette saját modelljét, az ix35-öt. Természetesen a Kia sem maradhat ki a jóból, így most a Sportage következett, mely a márciusi Genfi Autószalonon fog először a nagyközönség elé lépni frissített köntösben.

Persze ami bevált, azon nem szokás változtatni, így a vérfrissítéstől ne várjunk látványos változást. Nem kell persze elkeserednünk, sőt! A Kia mérnökei – hallgatva a kritikákra - pont azokhoz a részletekhez nyúltak hozzá, melyek eddig bosszúságot okozhattak a vásárlók számára.

Kívülről szinte észrevétlen a frissítés

Míg formaterv tekintetében mind a külsőhöz, mind a belsőhöz csak nagyon óvatosan nyúltak hozzá, addig a sokak által kritizált anyagválasztás szempontjából fejlődött a Sportage. A belső térben tehát ezek után jobb minőségű anyagokkal és néhány hasznos újítással találkozhatnak az érdeklődők, mint például a prémium audiorendszer, a FlexSteer rendszer, a fűthető kormánykerék és a vontatni vágyók számára a vontatmány-stabilizáló elektronika.

A külsőn talán még a szakavatott szemek sem veszik észre a változást, ami az új első ködfényszórókban és a LED-es hátsó világításban nyilvánul meg. A motort beindítva azonban nagy fejlődést ígér nekünk a Kia, hiszen elmondásuk szerint nagy hangsúlyt fordítottak a zaj- és rezgéscsillapításra. A szélzajt hangszigetelő szélvédő tompítja, míg a karosszéria stratégiai pontjain - a segédvázaknál, és a sebességváltó új rögzítéseinél is - további finomításokkal csökkentették a vibrációt.

A képeken még az amerikai verzió szerepel - az európai elsősorban az irányjelző lámpa színében fog különbözni

Az európai piacokon legsikeresebb Kia, a Sportage tehát alig észrevehető, ám annál fontosabb frissítésekkel készül majd a jövőben a márka zsolnai gyárában, és bár csak márciusban mutatják meg először, a forgalmazást már februárban megkezdik hazánkban is.