A sajtó törekvései miatt - önmagunk ellenségeként - olyan régen volt részünk igazi meglepetésben, hogy az idejét sem tudjuk, mikor jártunk olyan bemutatón, amin ne ismertünk volna minden részletet a lepel alatt megbúvó autóról. Ilyenkor csak a lüktető zene és a táncoló csinos lányok miatt ver hevesebben a szívünk, azonban az Eterniti Motors debütálása mindezt radikálisan változtatja meg a Frankfurti Autószalonon.

A frissen alapított, londoni székhelyű vállalkozásról gyakorlatilag semmit sem tudunk azon kívül, hogy a csoport kis keze a divattól az acéliparig mindenben érdekelt, s úgy tűnik, hogy a felhalmozott tudást és tőkét elegendőnek találták a befektetők arra, hogy az autógyártás tortájából is hasítsanak egy szeletet.

Az Aston Martin és a Bentley nem marad ellenfél nélkül

Az ígéretek szerint első típusuk a "Hemera" névre hallgat, s személyében egy olyan luxus-szabadidőautót tisztelhetünk, ami az Aston Martin Lagonda és a Bentley hamarosan érkező hasonló modelljével száll harcba. Mindezek tükrében évi 100 darabos limitált szériára, kézzel készített utastérre, és túláradó teljesítményre számíthatunk - nagyságrendileg 45-60 millió forintos árcédulával megfejelve.

Az Eterniti szóvivőjének elmondása szerint az alkatrészek és a fő komponensek túlnyomó része külső beszállítóktól és ismertebb gyártóktól érkezik, de az ilyen módon korcs autó hajtásláncának részleteiről egyelőre csak egy rövid előzetes sejtet valamit. A Hemerát persze egy szuperautó követi a sorban, de vajon mi lapul a motorháztetők alatt?

Vajon mi duruzsol az első Eterniti lemezei alatt?

Vájt fülű Olvasóinknak biztosan van ötlete az erőforrások vonatkozásában. BMW? Mercedes? Talán egy Ferrari V8-as? Frankfurtban minden kiderül, addig azonban lehet tippelni, hátha az Autó Pult nem lesz rest megjutalmazni a fórumon regisztrált, vagy a Facebook oldalon helyesen válaszolókat..