Noha az utóbbi időben az ország vezetése a lehető legtöbb lépést megtette a nyugaton egyre nagyobb teret hódító alternatív üzemanyagok hazai elterjedése, így a bioetanol (E85) vagy a CNG és az LPG ellen, úgy tűnik, az Európai Unió nyomására mégis előrelépés történhet az ügyben.

A megemelt jövedéki adóval sújtott bioetanolt sajnos továbbra is csak temethetjük, viszont a gázzal való autózás könyvében új fejezet nyílhat az itthon még erősen hiányos infrastruktúrát illetően. A legújabb Európai Uniós irányelvek szerint a tagállamoknak fejlesztéseket kell végrehajtaniuk a gázüzemű közlekedés elősegítése érdekében. „A sűrített földgáz tömegközlekedésben történő felhasználásával lényegesen tisztább lehet a városok levegője, mindamellett az üzemeltetők költségei is jelentősen csökkenhetnek. A haszonjárművek mellett azonban kiemelt fontosságú a gázüzemű személyautók elterjedésének elősegítése is” –hívta fel a figyelmet Domanovszky Henrik, az MGKKE elnöke.

Jelenleg Magyarországon mindössze három nyilvános CNG töltőállomás található: Budapesten, Szegeden illetve és Győrött tankolható a komprimált autógáz. A szükséges számú CNG és LNG kutak nélkül azonban az alternatív és egyben tisztább üzemű modellek nem tudják felvenni a versenyt hagyományos üzemanyagot elégető társaikkal szemben.

Az Európai Bizottság ezért idén februárban a tagállamok számára kötelező érvényű rendelkezéseket fogalmazott meg a környezetbarát üzemanyagok elterjedésének elősegítésére. Ez alapján a tagállamoknak 2015 decemberéig közös szabványokat kell kialakítani a gépkocsikat, tehergépjárműveket és vízi járműveket szolgáló LNG és CNG újratöltő állomásokra vonatkozóan.

Az előzetes becslések szerint mintegy 181 LNG állomás létesülne, mely jelentős piaci fejlődést idézne elő a cseppfolyósított földgázzal hajtott nehézgépjárművek terén. Franck Néel, a GDF SUEZ Energia Magyarország általános-vezérigazgatója hangsúlyozta, hogy Magyarországon hatalmas fejlődési lehetőség van a CNG piacon, mert habár regionálisan nem, de a nyugat-európai országokhoz képest Magyarország messze el van maradva a CNG töltőállomások számának terén.