Az X-Perience név a Seat kapcsán már nem ismeretlen, hiszen a spanyol-német gyártó ezt az utónevet adta a Leon kombi „terepesített” verziójának. A gyáriak ismét előhúzták a hangzatos szójátékot, ám ezúttal egy alapból is emelt hasmagasságú modellre aggatták rá. Ezek után nyilvánvalóan nem nehéz kitalálni, hogy az Atecáról van szó, mely férfiasabb kiegészítőkkel és látványos elemekkel gazdagodott kívül-belül – igaz, egyelőre csak koncepcióként mutatják be.
"Terepgumikat" kapott - galériaAz Ateca már önmagában is egy crossover, de a Seat az X-Perience verzióval igyekszik még jobban elhitetni, hogy egy valódi terepjáróval van dolgunk. Mindezt látványos, fémes alvázvédő betétekkel igyekeztek elérni az első és a hátsó lökhárító esetében, sőt, még magasabb oldalfalú gumikat is kapott az autó. Persze a különleges, 18 colos felniket mi azért nem szívesen vinnénk kemény terepre. A megjelenés azonban kétség kívül magával ragadó, amit az előbb említett elemeken kívül az olívazöld fényezésnek és a narancssárga díszítőelemeknek köszönhetünk.
Az utastérben ugyancsak a fent említett két színárnyalat köszön vissza, ami igazán látványos összképet eredményez – ezen kívül azonban egy-két X-P logót leszámítva egy csúcsra szerelt, de átlagos Ateca köszön vissza.
Jóval férfiasabb lett - galériaA mérnökök a márka 2-literes, 190 lóerővel és 400 Nm-es csúcsnyomatékkal megáldott dízelmotorját álmodták bele az autóba, mely egy hétsebességes duplakuplungos váltón keresztül juttatja el az erőt a Haldex kuplungos összkerékhajtás felé. Természetesen lejtmenetvezérlés is van, illetve egy forgókapcsoló segítségével különböző üzemmódok között is váltogathatunk – attól függően, hogy éppen milyen körülményekkel van dolgunk.
Az Ateca X-Perience koncepció a Párizsi Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek, de jövő évben nagy valószínűséggel sorozatgyártásba is kerül – noha addigra néhány részlet még változhat. A Seat hobbiterepese a hírek szerint még egy ennél is izgalmasabb verzióval gazdagodhat kősbb, méghozzá Cupra néven. Ha hihetünk a pletykáknak, a leggyorsabb Ateca a Leon csúcsváltozatának 290 lóerős erőforrását örökölheti meg, ezzel pedig kategóriájának leggyorsabb tagja lehet – ennek megvalósulása azonban még közel sem biztos.