Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Az elmúlt hét némileg a végletek jegyében telt, hiszen az autózás paradicsomába belépőt jelentő típusok mellett a prémium kategória termékeivel is szemeztünk. A sort a Dacia Sandero Stepway tesztjével nyitottuk, ami nem csak ára, de praktikus jellemzői miatt is igazi sikervárományosnak tekinthető.

Elérhető áron, igazi mindenest dobott piacra a Dacia - katt a tesztre!

Bizonyítékul arra, hogy a hazánkban 87 százalékos növekedésnek örvendő forgalmazó háza táján igencsak felgyorsultak az események, az emelt hasmagasságú modell kulcsait leadva rögvest az új Logan volánja mögött találtuk magunkat, amit eszményi környezetben, a Velencei-tó partján volt lehetőségünk próbára tenni.

Egy szedán mindig szebb, de éppenséggel olcsóbb sincs a Logannél - katt a tesztre!

Noha praktikumban a Renault leányvállalata is jeleskedik, e tekintetben a világ legsikeresebb autója a Nissan NV200 lehet, hiszen az újdonság nem csak a New York jelképének számító Ford Crown Victoriát nyugdíjazta az elhappolt taxi tenderen, de Londonban is legyőzte a jellegzetes „Black Cab” típusokat, sőt, hamarosan Barcelona lakossága is a japán autóra nyergel. Ezzel a megjelenésében véleménymegosztó, de külső méreteihez képest meglepően tágas Evalia nehéz fába vágta a fejszéjét, hiszen a vele szemben támasztott tartóssági és megbízhatósági követelmények a világ bármely más autójánál magasabbra emelték a lécet.

Nem csalás, nem ámítás, világuralomra tör a Nissan - katt a tesztre!

Elvárásoknak éppenséggel a Mercedes-Benz sincs híján, ráadásul AMG csomaggal szigorított tesztalanyunkkal joggal voltunk szigorúak, hiszen csupán opciós tételeinek árán megvásárolhattuk volna a fentiekben említett autók bármelyikét. Az új A-osztály ugyan nem okozott csalódást, de a prémium kategóriában mégsem ücsöröghet a babérjain, hiszen egyes tulajdonságaiban szemráncolásra adott okot – tesztünkben ezeket is kiveséztük.

Ugatós kutya - katt a tesztre!

Az autók vallatásán túl könnyed limonádéknak sem voltunk híján, hiszen betekintettünk a Ford motorsport világába, s miután jót száguldoztunk, annak is utánajártunk, hogy a rendfenntartóknak fityiszt mutatva miként is róhatjuk le önként és dalolva a ránk kiszabott bírságokat.

Miközben a vásárlók szempontjából az új Škoda Octavia árcéduláinak ismertetése lehet fontos, addig a hazai gyártású Mercedes-Benz CLA ellenértékének publikálása inkább a kecskeméti minőség dicséretét húzhatja alá.

Önök mit szólnának, ha hazánkban is kapható lenne az Aston Martin?

A Genfi Autószalon hajrájában a különlegességeket a kommersz Aston Martin, az elegánsabb Bentley, a villámgyors hibrid McLarena magát hosszasan kérető Rolls-Royce, a csészealjnak csúfolt Alfa Romeo, vagy éppen a skizofrén Audi szállította, míg a józanabb bemutatókat a divatos Citroen, a praktikus Nissan, a sokoldalú Peugeot, és a fejlesztés munkálataiba fejest ugró Volvo szolgáltatta, s a modelloffenzivák útvesztőinek köszönhetően jót kacaghattunk az újdonságok keresztelőinek kálváriáján is.

Jövő héten méltó kihívókat kap...

Izgalmaknak persze a jövő héten sem leszünk híján, hiszen az elmúlt napokban különleges és igencsak kívánatos terepjárók összehasonlító tesztjét készítettük elő.