Érintés nélküli érintőképernyő – ezt a találmányt biztosan üdvözlik a járvány ellen harcoló illetékesek. A Jaguar Land Rover (JLR) a Cambridge-i Egyetem mérnökeivel fejlesztette ki a „prediktív érintéses” technológiát. Időközben le is védették a megoldást, ami tényleges érintés nélkül teszi lehetővé a képernyő „bökdösését”.

A rendszer különböző érzékelők által regisztrált mozdulatokból igyekszik kitalálni a felhasználó szándékait. Rádiófrekvenciás és képfeldolgozó szenzorok pásztázzák a képernyővel szemben ülő utasok szem-, kar-, illetve ujjmozgásait. A JLR rendszere többet tud az eddig ismert gesztusvezérlésű rendszereknél: az egyszerű fel-le és jobbra-balra mozdulatoknál komplexebb „vezérlőjeleket” képes feldolgozni.

A fizikai érintés nélküli képernyőkezelés nem csupán a kórokozók terjedését lassítja, de a szakemberek szerint biztonságosabbá is teszi a fedélzeti rendszer kezelését. Menet közben sokszor nehézkes az érintőpanel kezelése, hiszen a jármű mozgása miatt könnyen félrecsúszhat az ujjunk. Amint kezünk alá dolgozik a rendszer, csökkenni fog azon idő, amikor figyelmünk egy részét nem a vezetésre fordítjuk.

Várjuk a nyelvújítókat, mivel az érintés nélküli érintőképernyő elég furcsán hangzik

Így máris megmagyarázzuk, hogy miképpen lehet, hogy a vírusveszély kezdetétől számított alig néhány hónapon belül kész a megoldás: a fejlesztés valójában a régebb óta futó Destination Zero projekt része. A jármű biztonságosságát a letisztult kezelhetőség révén segítő innováció azt célozza, hogy a felére csökkentse a járművezetők képernyőidejét – az utat nem pásztázni menet közben ugyanis rendkívül balesetveszélyes.

A JLR szerint egyébként a technológia könnyedén beépíthető a meglévő érintőképernyőkbe, így akár utólagosan is fejleszthetők az autók. Mindenesetre arról eddig nem esett szó, hogy ezt az előremutatónak gondolt megoldást beépítik-e valamely típusba.