Manapság egyre több gyártó áll elő emelt hasmagasságú, könnyű terepre szánt kombi modellekkel, elég csak a VW Passat Alltrack-re, az Opel Insignia Country Tourerre vagy az Audi Allroad Quattrókra gondolni, s akkor még a Volvo hasonló célú autóit nem is említettük. A Škoda sem tétlenkedik, s a Genfi Autószalonon az Octavia Scoutról is lehull a lepel.

A cseh gyártó sikermodelljeként aposztrofálható Octavia esetében a Scout verzió életre hívása elengedhetetlen lépés volt, hiszen a kompakt Škoda már korábban is faragott összkerekes kombit könnyű terepre, mégpedig nem kis sikerrel.

A Scout névre keresztelt újdonság a már tesztre fogott ötajtós, a kombi és az RS sportverziókat követve kér helyet magának a Volkswagen leányvállalatának egyre szélesedő palettáján. A kombiból kialakított Scout természetesen jóval strapabíróbbnak tűnik a fekete műanyag betéttel gazdagított lökhárítóknak, küszöböknek és kerékjárati íveknek köszönhetően. A funkcionalitás szempontjából a legfontosabb momentum, hogy az Octavia Scout pontosan 33 mm-rel magasabban 'ül', mint hagyományosabb társai, aminek köszönhetően könnyebb terepen, földutakon és sárban jobban boldogul az emelt hasmagasságú újdonság.

Ezen kívül természetesen nem maradhatott el az összkerékhajtás sem, amely ugyancsak igényes, hiszen a Škoda a VW konszern ötödik generációs Haldex rendszerét építette be az Octavia alá. Külön dicséret a gyártónak, hogy a Scout vontatási képességei a kombiét mintegy 25 %-kal haladják meg, így akár két tonnát ráköthetünk a csehek büszkeségére.

A motorkínálatról egyelőre nem árult el pontos részleteket a gyártó, csak annyit, hogy összesen két dízelmotoros, valamint egy benzines verzióval lesz kérhető a Scout. Persze nagy meglepetésekre nem kell számítani, több mint valószínű, hogy az Octavia 4x4 hajtásláncairól van szó. Ennek értelmében a benzines változatot az 1.8 TSI és annak 180 lóereje, továbbá a gyártó DSG duplakuplungos automataváltója adja. Mindeközben dízelfronton az alapot a 105 lóerős 1.6 TDI jelenti hatfokozatú kézi váltóval, míg a 150 lóerő leadására képes 2.0 TDI ugyancsak 'hatos' manuális szerkezettel áll majd rendelkezésre, felárért pedig biztosan kérhető lesz itt is a DSG.

Az Octavia Scout a márciusban esedékes genfi premiert követően az év második felében már a szalonokba is begördül, az előrendelés pedig még a nyár elején megindulhat.