Az Opel Mokka X a németek crossover kínálatának legöregebb tagja, és egyben az egyetlen, ami még a márka korábbi tulajdonosa, a GM padlólemezére épül. A 2012-ben bemutatkozó, majd 2016-ban alaposan felfrissült modellnek ugyan két éve még biztosan van a palettán, de a villámosok már a jövőt tervezgetik, ami a PSA közreműködésével természetesen más lesz, mint amit korábban elterveztek a németek.

Minderről maga Michael Loscheller, az Opel fővezére beszélt egy interjúban: „A Mokka utódja eredetileg a General Motors padlólemezére épült volna, ami nehéz, és nem áll készen az elektromotorral szerelt változatok elkészítésére. Ezért azt mondtam nem, vessünk ennek véget” – mondta az úriember. Ez természetesen azt jelenti, hogy a Mokka X következő generációja a Crossland és Grandland X-et követve a PSA-tól érkező alapokat használja majd fel – őszintén szólva nagyon is meglepő lett volna, ha ez nem így történik.

Az új generáció már francia alapokon készül el - meglepődtünk volna, ha nem

A változtatás hatására egyébként egy időre le kellett fagyasztani a fejlesztéseket, de mostanra minden akadály elhárult, és biztossá vált, hogy francia alapokon éled majd újjá az autó. A platformváltás mellett némi átpozícionálás sem lehetetlen, habár nagy valószínűséggel méreteit tekintve a Crossland és a Grandland között maradhat majd az autó, de a jelenlegi változatnál jóval könnyebb, praktikusabb és modernebb lesz.

Nem kizárt, hogy az összkerékhajtástól el kell majd búcsúznunk, de cserébe biztosan érkezik majd egy elektromotorral szerelt változat is valamilyen formában – és az sem kizárt, hogy az a verzió mégis kínálhat majd négykerékhajtást. A motortérben biztosan a PSA-tól érkező, és a másik két X-es modellben is megtalálható erőforrásokkal találkozhatunk majd, és az sem kizárt, hogy egy teljesen elektromos kivitel is helyet kap majd a kínálatban – a Corsából 2020-ra ígért egy tisztán villanyos változatot az Opel.