Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Mercedes-Benz nemrég frissített kompakt palettájának legkisebb tagját, az A-osztályt, de a többiekről sem feledkeztek meg a németek. Míg a B-osztály ráncfelvarrása már korábban megtörtént, addig a CLA és a GLA esetében még nem jött el az alaposabb megújulás ideje, ugyanakkor a csillagosok szeretnék frissen tartani a sikeres modelleket, így ezúttal a motorpaletta és az extralista esett át néhány változtatáson.

Utóbbi esetében csak az összes előbb felsorolt modellhez elérhetővé tett adaptív lengéscsillapító rendszer és a DYNAMIC SELECT üzemmód-választó jelent újdonságot. A hasznos opciók megrendelésével négy különböző vezetési mód között választhat a sofőr, melyek a Comfort, a Sport, az Eco és az Individual (egyéni), míg a GLA esetében egy további Off-road fokozattal van bővítve a megoldás. Ezen kívül az Apple CarPlay és a MirrorLink szolgáltatást is elérhetővé tették a németek.

A Shooting Brake is új változatokat kapott

Ami ezeknél jóval fontosabb lehet, az a motorpaletta frissítése. A B-osztály esetében új belépőt köszönthetünk dízel és benzines fronton is. Előbbi esetében a 180 d BlueEFFICIENCY jelenti az újdonságot, ami egy négyhengeres 1,5 literes erőforrást takar, melynek 109 lóereje és 260 Nm-es csúcsnyomatéka 11,6 másodperces 0-100-as sprintet, 189 km/h-s végsebességet és 3,6 literes gyári vegyes fogyasztást biztosít az egyterűnek.

A benzines belépőt ezentúl 160-as jelzéssel illetik, ami manapság már némileg meglepő módon egy 1,6 literes erőforrást jelent. A négyhengeres szerkezet 102 lóerőt és 180 Nm-es nyomatékot biztosít, mellyel 10,6 másodperc alatt éri el az autó a 100 km/h-s tempót, és meg sem áll egészen 190 km/h-ig.

A GLA erősebb lett

A CLA Shooting Brake esetében három újdonságot köszönthetünk: a 180 d most jelent meg a kínálatban, míg a 200 d és a 220 d ezentúl a kiváló !MATIC összkerékhajtással is rendelhető lesz. A négyajtós CLA sem maradt teljesen érintetlenül, ugyanis a 250 Sport, és annak összkerékhajtású változata is 7 lóerős erősítőkúrán vett részt, így már 218 lóerőt bocsátanak sofőrjük rendelkezésére.

Végül, de nem utolsó sorban a GLA változásairól kell ejtenünk néhány szót. A kis crossover 220 d jelű változatai szintén 7 lóerővel lett izmosabb, mint elődje, így már 177 lóerőt teljesít, amivel 7,7 másodperc alatt éri el a 100 km/h-s sebességet és egészen 223 km/h-ig kitart. A csillagosok tehát igyekeztek még vonzóbbá tenni az egyébként igencsak sikeres kompakt alapokra épülő palettájukat, amihez jó eszköz a hajtásláncok és az extralista fejlesztése.