Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Az amerikai Elio Motors cég már jó ideje azon foglalatoskodik, hogy egy rendkívül hatékony, alacsony fogyasztású autót dobjon piacra, amivel tényleg fillérekből megoldható lenne a mindennapi közlekedés, ingázás. Már több prototípust is bemutattak a gyáriak, azonban a legújabb, immár ötödik változat meglehetősen széria-közelinek tűnik.

A P5 név szintén arra utal, hogy immár az ötödik prototípussal van dolgunk, s a képekből úgy látjuk, hogy tényleg rövidesen piacra érkezhet a gazdaságos jószág: a hírek szerint körülbelül egy év múlva, 2016 közepén debütálhat az autó, aminek legnagyobb érdekessége, hogy nincs ki a négy kereke. Igen, a tervezők egy háromkerekű járgányt fejlesztettek, ami két utasnak és némi csomagnak biztosít helyet teljesen fedett kabinjában. Az első kerekek jelentős mértékben kilógnak a karosszériából, így a háromkerekű teljes szélessége megfelel egy ’rendes’ autóénak, viszont a keskeny karosszéria miatt rendkívül jó az Elio P5 légellenállása, ami a hatékonyság alapfeltétele.

Nem mindennapi látvány a furcsa háromkerekű - de olcsó és takarékos

A könnyűépítésű érdekesség meghajtásáról egy friss fejlesztésű 3-hengeres 0,9 literes benzinmotor gondoskodik, aminek erejét egy Aisin-féle robotizált (tehát félautomata) váltó továbbítja a hátsó kerékhez. Az okos vezérlésnek és a hatékony hajtásláncnak hála a gyáriak szerint az Elio P5 gyári vegyes fogyasztása alig 2,8 l/100 km, persze az amerikai mérési ciklus szerint.

Elsősorban Amerikában lehet jó vétel

Eddig nagy csodát nem hozott az autócska, a lényeg azonban most jön: Amerikában az indulóár állítólag mindössze 8600 dollár lesz, ami alig 1,9 millió forintnak felel meg, vagyis valóban egy tömegközlekedés-pótló ingázó gépről beszélhetünk. A hírek szerint az autó biztonsági utascellával fog forgalomba kerülni, vagyis teljesíti a szigorú előírásokat, s többek között három légzsákkal, ABS-szel és bukócsövekkel érkezik.

2 személynek kínál helyet, alig 2 millióért

A globális forgalmazásról egyelőre nincsenek információk, azonban hiába tűnik izgalmasnak a típus, a különféle adóterhek miatt mire megérkezne az öreg kontinensre, az ára vélhetően nagyon elszállna, így nem lenne igazán versenyképes. A tengerentúlon viszont akár sikeres is lehet a bátor cég különc háromkerekűje.