A luxusmárkák ma beindultak, hiszen a Rolls-Royce után ezúttal a Bentley jelentett be újdonságot, melyet a Flying Spur V8 S mellett Genfben is bemutatnak majd. A szóban forgó modell pedig a Volkswagen tulajdonában lévő gyártó zászlóshajója, a Mulsanne, mely nem csak egy finom ráncfelvarrással, hanem egy új hosszított verzióval is kedveskedik a vásárlóknak.
Hatalmas az LWB verzió - galériaEzzel az angol luxusszedán immár három különböző kivitelben érhető el, méghozzá a normál, a sportosabb Speed és az új, nyújtott tengelytávú változatok képében. A képeken kéttónusú barna színben pompázó LWB verzió nem kevesebb, mint 25 centivel lett hosszabb amúgy sem rövid, közel 5,58 méteres testvéreinél – így minden lehetséges igényt kielégítve a második sorban.
A frissítés egyébként – noha elsőre talán nem annyira feltűnő – igencsak alaposra sikerült, hiszen szinte minden részlethez hozzányúltak a mérnökök. A lökhárítókat mind elöl, mind pedig hátul újakra cserélték, és ugyanez igaz a fényszórók grafikájára is – és akkor a hatalmas elülső hűtőrács, a sárvédő elemek és a motorháztető finom átszabásáról még nem is beszéltünk.
Belül is frissült - galériaAz utastér sem maradt érintetlen. Ezen a téren természetesen a luxust próbálták tovább növelni, így bár a formák nem igazán változtak, új ajtóbetéteket és könyöklőket illetve üvegből készült váltó-előválasztó gombot kapott a Mulsanne. A variációs lehetőségek növelése érdekében immár 24-féle bőrkárpit közül választhatnak a megrendelők. Ebben a kategóriában általában kisebb hangsúlyt fektetnek rá, de fontos elem, hogy az óriás egy friss, érintőképernyős multimédiás rendszerrel is gazdagodott.
Az erőt továbbra is a gyáriak hatalmas, 6,75 literes V8-asa biztosítja, mely a normál és a nyújtott verziók esetében 512 lóerőt és 1020 Nm-es csúcsnyomatékot, míg a képeken sárgában pompázó Speed verziónál 530 tagú ménest és 1100 Nm-t biztosít a sofőr számára. Utóbbi kivitel egyébként 5 másodperc körül képes abszolválni a 0-100-as sprintet, mely egy közel 5,6 méteres, majd’ 2,6 tonnát nyomó luxusgépezettől nem kis teljesítmény.
A ráncfelvarrott zászlóshajót személyesen is megcsodálhatjuk majd Genfben a Flying Spur V8 S mellett, így első kézből szállítjuk majd Önöknek az információkat.



