Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Keleti szomszédainknál december elseje nemzeti ünnep, és mint olyan, természetesen hatalmas felvonulások közepette telik el a nap. Így volt ez idén is, és persze nem maradhatott el a minden évben megrendezésre kerülő katonai parádé sem, melyet a bukaresti diadalívnél tartanak. Ez alkalomból mindig bemutatásra kerülnek az aktuális autópark friss darabjai, és most is találkozhattunk néhány érdekes – nem meglepő módon - Dacia Duster átirattal.

 

A legérdekesebb példány a katonaság számára átalakított modell, melyet a Renault romániai mérnöki központja, az RTR vett kezelésbe. Az autó a NATO előírásainak is megfelel, és a román hadsereg céljaira került megalkotásra. A négykerekű számos különleges tulajdonsággal rendelkezik: gyári verziótól eltérően ebben az esetben természetesen páncél borítja a karosszériát, míg a motort, a váltót, a benzintankot és a hátsó differenciálművet külön megerősítették alulról a kivitelezők.

Mindehová jutott a Dusterekből

A jármű rendelkezik még többek között kivehető csörlővel, légi szállításra alkalmas rögzítőrendszerrel, valamint a katonai vontatmányok szállítására is képessé tették a tervezők. A világításhoz is hozzányúltak a szakemberek, így álcázó, és vakítófényt is ki tudnak bocsátani a fényszórók. Ami még említésre méltó, hogy mind 12, mind 24 voltos külső csatlakozót kapott az autó.

Még nem esett szó róla, de valószínűleg mindenkinek feltűnt, hogy a matt zöld terepjáró tetején egy óriási gépágyú foglal helyet, melyről ugyan részleteket nem árultak el, de mindenki el tudja képzelni, hogy mire való. A karabély egyébként egy csőszerkezetre van ráerősítve és sejtéseink szerint belülről irányítható. Arról sincs információ, hogy milyen erőforrás került a katonai Dusterbe, de látva az általa cipelt súlyt, valamint a plusz képességeket, nagy valószínűséggel nem egy egyszerű gyári motor került a páncélautóba, ugyanis az autó alsó hangon is 3,5 tonnás lehet.

A rendőrség már a frissített modellel cirkálhat

A felvonuláson több Dacia Dustert is megcsodálhatott a közönség, köztük két rendőrségi példányt is, melyek már a frissített modellből kerültek kialakításra a különleges vizuális és akusztikai rendszerek segítségével, és persze az elmaradhatatlan matricázással. Nem meglepő módon a román szervek előszeretettel használják ezt a típust, ezt bizonyítja, hogy a jelenlévők találkozhattak csendőrségi, tűzoltósági, és a határőrség által használt terepesekkel is.

A tűzoltóknak szükségük lehet a terepképességekre

A Dacia olcsó terepesének ár/érték arányát megvizsgálva egyébként nem véletlen, hogy ezeket a modelleket választják az állami szervek. Amellett, hogy méreteiben éppen megfelelő, terepképességei, hatékony erőforrásai és alacsony ára további fontos szempontokat fednek le ebben a szegmensben. Nem véletlen tehát az sem, hogy Magyarországon is több rendőrségi Duster szolgál.