Bár az 510 lóerős XFR képében így is potens csúcsmodellje van a Jaguar felső-középkategóriás szedánjának, úgy tűnik, a britek még magasabbra helyezik a lécet. Az 550 lóerős kiadásról még az idén lehull a lepel.

Az XF-nél az XKR-S esetében már látott kúrát alkalmazzák majd a britek, vagyis a sportosan elegáns, ám rettentően gyors modellből vadabbat, élvezetesebben vezethetőbbet készítenek. A formákat illetően élesebbre és nagyobbra formálják a légbeömlőket, a belső térben pedig az összes elérhető sportosító opció széria lesz. A formatervből hangsúlyosan kiugrik majd a hátsó légterelő – vele és a további módosításokkal körülbelül a negyedével csökkentik majd a felhajtóerőt a mérnökök, lehetővé téve a stabil viselkedést a 300 km/h-s végsebességnél.

A nagyobb teljesítmény érdekében alaposan átdolgozott ötliteres, kompresszoros V8-as 550 lóerőt és 680 Nm nyomatékot szabadít majd rá egy hatfokozatú automataváltón keresztül a hátsó kerekekre. A csomag élesebbre hangolt kormányművet és feszesebb futóművet is tartalmaz, vagyis az átalakítások a kupéhoz hasonlóan minden téren tetten érhetőek.

A premier még idén, a Los Angeles-i Autószalonon lesz esedékes, amelyről természetesen azonnal beszámolunk.