Már több ízben olvashattak az Autó Pult hasábjain a Jaguar rövidesen érkező luxus szabadidő-autójáról, az F-Pace modellről, amely elsősorban a nagy német prémium kvintett (Q7, X5-X6, GLE, Cayenne, Touareg), a Range Rover Sport, illetve a Volvo XC90 ellen készül harcba szállni. Nos, eljött a bemutatás ideje, ugyanis a típus alig néhány nap múlva, a Frankfurti Autószalonon fog bemutatkozni.

A Jaguar ma reggel, tehát még a hivatalos közönségpremier előtt közzétett az F-Pace-ről egy gyári képet, amelyen profilból csodálhatjuk meg az autót. Jól látszik, hogy az orr-rész felismerhetően ’jaguáros’ lett, a hátsó traktus pedig véleményünk szerint – legalábbis oldalnézetből – kicsit hasonlít a Range Rover Sport farára. Jól látszik az is, hogy a mai divattal ellentétben (X6/GLE Coupé) nem akar terepkupé lenni, hanem a szegmens klasszikus értékeit képviseli. A gyártó elmondása szerint az F-Pace karosszériájában kimondottan nagy az alumínium aránya, ami jó súlyelosztást, alacsony súlypontot, kitűnő merevséget és a relatíve alacsony tömegnek hála kiváló vezethetőséget eredményezhet. A mindenhol állítható csillapítású, kettős keresztlengőkaros első és az ötlengőkaros hátsó futómű szintén jó vezethetőséget ígér, szerintünk pedig nagy valószínűséggel légrugózás is elérhető lesz a típushoz, a kategória trendjeinek megfelelően.

A hajtásláncok egyelőre nem ismertek, de véleményünk szerint könnyen kitalálható a felállás. Az alapot szerintünk az új, 2-literes turbós Ingenium motorcsalád fogja jelenteni dízel- és benzinfronton is, középszinten a 3-literes V6-os kompresszoros benzines és kétturbós gázolajos helyezkedik majd el, a csúcson pedig biztosan a jól ismert 5-literes, kompresszoros V8-as lesz, 500 lóerő feletti teljesítménnyel. Továbbá később jön egy konnektoros plug-in hibrid hajtáslánc is, sőt, a teljesen elektromos meghajtás sem kizárt. A márka Solihull-i (Egyesült Királyság) üzemében készülő F-Pace világszerte jövőre érkezik a kereskedésekbe.