A Porsche nemrég mutatta be a 911 Speedster koncepciót, ám akkor még nem árulták el, hogy végül sorozatgyártásban is elkészítik-e az autót. A Párizsi Autószalonon azonban a tanulmány vörösben pompázó példányával karöltve megérkezett a jó hír is a gyáriaktól: bizony megvásárolható lesz a 991-es generáció hattyúdalaként is szolgáló Speedster változat, amiból összesen 1948 darab készül – a Porsche alapítási évének tiszteletére.

A Speedster egyébként szemből hasonlít a legjobban átlagosabb testvéreire, de az egyedi fényezés és az olyan részletek, mint például a motorháztető közepére helyezett üzemanyag-betöltő nyílás vagy éppen az elképesztően mutatós visszapillantók, árulkodnak róla, hogy nem egy átlagos modellel van dolgunk. Hátul még különlegesebb megoldásokkal találkozhatunk: a Speedster névhez méltó módon a hátsó ülések helyét egy karbon elem vette át, amely a fejtámlák mögött a jellegzetes púpokat is felvonultatja. Természetesen a Speedster feliratok sem maradhattak el. Az előző tanulmány retró hangulatát ezúttal az egyszínű, bordó fényezés és a modern, de továbbra is központi anyás keréktárcsák törik meg kissé.

Nem bírt ellenállni a Porsche - galéria

A mérnökök természetesen a vezetési élményt tartották szem előtt, így a súlycsökkentés mindennél előbbre való volt. Így történhetett meg az, hogy se multimédiás rendszer, se hangszórók, se klíma nem került az autóba, aminek utastere így igencsak kopár, de azért még a fekete bőr ellenére sem panaszkodhatunk a hangulatra – persze a piros részletek sokat segítenek. Ahol csak lehetett, ott karbon elemeket alkalmaztak, így a sportülések váza is szénszálas anyagból készült.

Reméljük maradnak a különleges részletek - galéria

Noha a külső elemek – már amelyek egyeznek az alap 911-gyel – a normál Carrera 4 modellről származnak, a hajtáslánc a GT3-ból érkezik, így 500 lóerővel gazdálkodhat a pilóta, amit kizárólag a hátsó kerekek felé küldhetünk el, természetesen manuális váltón keresztül. A súlycsökkentés jegyében a tető szerepét is csupán egy könnyűszerkezetes ponyva vette át, de ez már az előd esetében is így volt.

Semmi cicoma, manuális váltó - galéria

Az 1948 darab Speedstert az egyedi modellek életre hívására specializálódott Porsche Exclusive részleg készíti majd el, és a vásárlók az úgynevezett Heritage dizájncsomagok közül is válogathatnak majd, amivel még egyedibbé tehetik autójukat. Az árról egyelőre nincs információ, de ne legyen kétségünk afelől, hogy csillagászati összegről beszélhetünk majd, amely azonban már a kiszállítás pillanatában még magasabbra emelkedik majd – bizonyára sokan szeretnének majd hasznot húzni a különleges kivitelből.