Bemutatkozott az új generációs Mustang leggyorsabb, pontosabb legsebesebben gyorsuló változata. A Cobra Jet a gyorsulások versenyautója, ehhez mérten pedig minden csak nem olcsó mulattság: az 50 elkészülő autó példányaiért 30 millió forintnyi valutát kell otthagyni.

Így kínozza a hátsó kereket- galériaA saját gyorsulási kategóriájának csúcsára vágyik az új generációs Mustang Cobra Jet. Az NHRA Stock és Super Stock osztályban indítható modell különlegesen erős fékeket, a jóváhagyásoknak megfelelő bukókeretet, és gyorsuláshoz készült futóművet, valamint kerekeket kapott. Utóbbi a méregdrága és kövér hátsó abroncsban nyilvánul meg, előre pedig mankókerékre hasonlító apróság került: az iránytartásnál itt fontosabb a kis ellenállás.

Rajt, majd 8 másodperc gyorsulás - a megállás már tovább tart

Igazi erőmű, titkos képességekkelBelülre kagylóülés került ötpontos övvel, a szükségtelen nehezítő alkatrészeket pedig eltávolították a mérnökök. A szabályozásnak megfelelően az üzemanyagtank új helyre, a csomagtartóba került. A technikai részletekről hallgat a Ford, de annyit tudni lehet, hogy a széria modell átalakított ötliteres szívó V8-asára hatalamas Whipple kompresszort aggattak – ilyen feltételekkel az erőforrás még a legóvatosabb becslések szerint is valószínűleg lazán kiráz magából 700-800 lóerőt.

Ezt gyorsulási versenyekhez megfelelő automataváltó továbbítja a hátsó kerekekhez, amelyek szenvednek is rendesen tőle, de nem sokáig: mindössze 8 szekundum az egész, és már le is futja a Mustang Cobra Jet a negyed mérföldet. Csak összehasonlításképp: egy 740 lóerős Ferrari F12 Berlinetta hasonló adata 11 másodperc körül alakul – igaz, a finom szuperautó sokkal több célra használható.

A Mustang Cobra Jet első példányai a jövő év elején érkeznek meg amerikai vásárlóikhoz, akik az 50 darab egyikéért legalább 30 millió forintot tettek le az asztalra. Legalább, ugyanis az opciós listán számos érdekes extra szerepel, a kitámasztótól az egyedi festésen át a különböző személyre szabási lehetőségekig.