Úgy tűnik, hogy a következő évek egyik nagy audio slágere lesz a látható hangszórók nélküli hangkibocsátás. A sort a Sony nyitotta egy televízióval, most pedig a Continental mutatott be kísérleti audiorendszert autók számára, amely nem engedi láttatni a képességeit.

A mai autós high-end audiopiac jóformán csak a látványról szól: mivel az autó belső tere és működési zajai sosem tudnak ideális helyet teremteni a zenehallgatásra, nem árt, ha a puszta képességek mellett/helyett látványos alumínium panelekkel, kiemelkedő hangszóróval vagy plusz világítással dobják fel a milliós áron kínált hangrendszert a gyártók. De van másik út is: a Continental új fejlesztése egyetlen hangszórót sem láttat.

Az Ac2ated Sound névre hallgató rendszer lényege, hogy magát az autót változtatja hangszóróvá, valódi térhangzást létrehozva. „Az elektromos autók korában az autógyártók innovatív megoldásokat keresnek járművük drasztikus súlycsökkentésére, a helykínálat és az új technológiák beépíthetőségének növelésére”, mondta Johann Hiebl, a Continental érintett részlegének vezetője. „Mi az autót kezeljük hangszerként. Kompakt aktuátorok használatával az arra alkalmas felületeken természetes, 3D hangélményt hozunk létre.”

Az elv hasonló, mint egy hegedű vagy akusztikus gitár esetén

Hogy mindez a valóságban milyen eredményt hoz, arra nagyon kíváncsiak lennénk, mindenesetre az elv abszolút működhet. A Continental elmondása szerint az A-oszlop kifejezetten alkalmas a magas hangok számára, az ajtópanelek jó közegnek számítanak a közepes tartománynak, míg a tető és a hátsó részek a mélynyomónak adhatnak helyet. A rendszer kiküldi a megfelelő vibrációt, az autó pedig elvégzi a többit – így lehet egyszerűen leírni a működést. Ezzel akár 25 kilóval is könnyebb lehet az autó, miközben a rendszer helyet is spórol a hagyományos megoldással szemben.