Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Habár Magyarországon még mindig sokan furcsán néznek a SsangYong márkanév hallatán, a dél-koreai, SUV-kra szakosodott gyártót egyre többen ismerik itthon is. A vállalat pedig folyamatosan igyekszik növelni az eladásokat, amit új modellekkel és egyre jobb minőséggel szeretnének elérni – a Tivoli például már tesztjeinken is bizonyította rátermettségét. A következő néhány évben a gyáriak több újdonsággal is meglepnek majd minket.

 

Az egyik legfontosabb talán a méretes Rexton utódja lesz, ami 2017-ben mutatkozik majd be, és olyan modellek ellen kíván harcba szállni, mint a Hyundai Santa Fe, a Ford Edge, a Kia Sorento vagy éppen az új Renault Koleos. Az újdonság 2,2 literes dízel és 2-literes benzines turbómotorokkal lesz elérhető, minden bizonnyal 150-200 lóerő körüli teljesítményszinteken, az alapára pedig nagyságrendileg 11-12 millió forint körül alakulhat.

A legfontosabb újdonság talán a Rexton új generációja lesz

Egy évvel később az új Rexton alapjain egy platós is érkezik majd a kínálatba, ami olyan modellekkel kíván szembeszállni, mint a Ford Ranger vagy a Toyota Hilux. Ha igazak a hírek, ez a típus kétféle tengelytávval lesz rendelhető, és a Rexton erőforrásait használja majd. A harmadik újdonság a Korando 2019-ben érkező következő generációja lesz, ami a Tivoli által bevezetett új formanyelvet kapja majd meg, ahogyan az alapokat tekintve is lesznek egyezések, noha meg kell majd nyújtaniuk a mérnököknek a platformot. A gyáriak minden téren szeretnék jobbá tenni az autót, hogy az sikerrel versenyezhessen olyan konkurensekkel szemben is, mint például a Nissan Qashqai – hogy csak egyet említsünk a népes mezőnyből.

2019-ben jön az új Korando is

Egyelőre ugyan csak ez a három modell hivatalos, de egyes pletykák szerint egy aprócska, divatos és fiatalos crossover megalkotása is folyamatban lehet, ami akár háromajtós verzióban is elérhető lehetne. Már csak azért sem elvetendő ez az ötlet, mert a Tivoli alapjai ebben az esetben is kiválóan megfelelnének, így viszonylag kis munkával alkothatnának meg a gyáriak egy új típust – erre azonban egyelőre nem vehetünk mérget. Annyi biztos, hogy a SsangYong nagyon igyekszik, és alig várjuk, hogy láthassuk az újdonságaikat.