A Mercedes-AMG GT – már úgy is, hogy csak a Coupé és Roadster változatok vesszük, hiszen a négyajtós bár a néven osztozik, de nem ugyanazokra az alapokra épül – kínálata már így is elég széles, hiszen a 476 lovas alapverziótól egészen az 585 lóerőt felvonultató R kivitelig több lépcsőfok is elérhető a vásárlók számára. Ezek pedig mind a gyáriak négyliteres, duplaturbós V8-as erőforrását használják, ám most úgy tűnik, hogy egy hathengeres beszállóval is gazdagodhat a sportautó palettája.

Ezek egyelőre még csak találgatások, ám egy nemrégiben lencsevégre kapott, alig álcázott prototípus bizony arra enged következtetni, hogy a csillagosok megtörik a V8-as egyeduralmát a GT palettáján. Erre pedig egyértelmű jelek mutatnak: a V8-as verzióknál használt szögletes kipufogó helyén az AMG 53-as jelölésű modelljein megszokott kerek kidörgőket találtak a lesifotósok, ám ami még ennél is gyanúsabb lehet, hogy az első kerékjárati ív mögül eltűnt a V8 Biturbo felirat.

Kerek kipufogók, a V8 Biturbo felirat hiánya - minden jel arra utal, hogy egy hathengeres verzióval van dolgunk

Ha 100 %-osan nem is jelenthetjük ki, de nagyon úgy tűnik, hogy a gyáriak az E-osztályból, a CLS-ből és a négyajtós GT-ből már ismerős, 53-as jelölésű, 48 Voltos lágy hibridrendszerrel támogatott, soros hathengeres hajtásláncot építették be a GT-be, amely a testvérekben 435 lóerőt bocsát a sofőr rendelkezésére. Ezzel a jelenlegi alapverziónál 41 lóerővel lenne gyengébb a beszálló, ami nagyjából beleillik az eddigi sorba, hiszen a 476 lovas változat felett 522, 557 és 585 lóerős kiviteleket találunk. Korábban azonban arról is pletykáltak, hogy a normál GT erejét nagyjából 500 lóerőre emelnék a csillagosok, és így még nagyobb lenne a különbség – bár az sem kizárt, hogy a hathengeres változathoz is hozzányúlnak a mérnökök, és erősebb lesz, mint a testvérekben.

Noha korábban már finoman frissült az autó, hamarosan egy újabb ráncfelvarrást ünnepelhet a modell, ami kiváló alkalmat szolgáltat az új verzió bevezetésére. A hathengeressel egyébként nem fejeződik majd be a paletta bővítése, ugyanis a későbbiekben érkezik majd a legvadabb, Black Series kivitel, ami a négyliteres V8-asból hozhat ki még nagyobb teljesítményt – ez persze nem lesz nehéz, hiszen a csillagosok többi modelljében 612 lóerőt is vígan teljesít, míg a GT R „csak” 585 tagú ménessel gazdálkodik.