Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Wankel-motor tulajdonképpen teljesen összefonódott a Mazdával, így nem csoda, hogy egyedül a japán gyártó az, amitől még várhatunk valamit a különleges erőforrások tekintetében. A pletykák sorra ütik fel a fejüket: legutoljára például egy új sportautót vizionáltak RX-9 néven, mely a Tokiói Autószalonon mutatkozhatott volna be nemsokára, erre azonban egyre kisebb az esély. Most ismét felszínre került a Wankel-motor, de ezúttal teljesen más koncepcióban.

A bolygódugattyús erőforrásokról köztudott, hogy igencsak érzékenyek és törődést igényelnek, azonban kétségtelen, hogy vannak komoly előnyeik is. Ilyen például a nagy literteljesítmény, de ideális körülmények között a karbantartás sem jelent nagy terhet. Egy sportautóban igen nagy igénybevételnek van kitéve a motor, azonban van olyan helyzet, amihez pont tökéletesek ezek a tulajdonságok – például egy hatótávnövelő benzinmotor esetében.

Sportautó helyett egy kisebb elektromos autóban térhet vissza a Wankel-motor

A hírek szerint 2019-ben érkezik a Mazda első teljesen elektromos modellje, és bár a hazai piacra és Európába csak akkumulátorral szerelt változatban érkezik majd meg, a nagyobb távolságok miatt az Egyesült Államok számára készülhet egy hatótávnövelő benzinmotorral szerelt verzió. Ez az erőforrás pedig könnyen lehet, hogy egy Wankel-motor lesz, hiszen kis méreteinek és ehhez viszonyított nagy teljesítményének köszönhetően jó szolgálatot tehet egy ilyen erőforrás erre a célra, ráadásul ilyen körülmények között a karbantartás sem igényelne túl nagy odafigyelést. Persze az sem kizárt, hogy végül Európa is kap majd a hatótávnövelővel szerelt változatokból.

Ez egyébként továbbra sem zárja ki, hogy később egy sportautóban is viszontlássuk a technológiát, hiszen a fejlesztések továbbra is folynak, de egyelőre nem túlságosan nyitottak a gyáriak egy új sportmodellre. Ezt pedig maga Mutsuo Hitomi, a gyáriak erőforrásokért felelős vezetője mondta el, aki szerint nem tudnának annyit eladni egy új sportautóból, hogy azt megérje piacra dobni – elég az MX-5 a kínálatban. Mi azért még reménykedünk, hogy előáll majd valami különlegessel a japán márka – a Tokiói Autószalonra például két izgalmas koncepciót is elhoznak.