Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Az már régóta hivatalos, hogy az 1-es BMW – követve a bajorok újabb kompaktjainak példáját – elsőkerékhajtásra vált a következő generációtól. Sokan pont ezért aggódtak a 2-es Coupé és Cabrio jövője miatt is, hiszen joggal félhettünk tőle, hogy ezek a modellek is elveszítik a hátsókerékhajtást. Az aggódóknak most egy jó és egy rossz hírrel is tudunk szolgálni, hiszen míg a Coupé megőrzi a hátsókerékhajtást, addig a Cabriótól úgy tűnik, hogy el kell majd búcsúznunk a jövőben.

Egyelőre még semmi sem hivatalos, ám a gyáriakhoz közeli források arról számoltak be, hogy hiába váltott már és vált majd minden más kompakt BMW elsőkerékhajtásra a következő generációtól, a 2-es Coupé továbbra is megőrzi a hátsókerékhajtást, ennek pedig valószínűleg mindenki örül. Ez már csak azért is fontos lehet a bajorok számára, hiszen egyrészt a sportosságról és dinamizmusról híres gyártó nem engedheti meg magának, hogy egy izgalmas kupé elsőkerekes legyen, másrészt pedig az egész kategóriában ezzel a 2-es marad az egyetlen hátsókerekes jármű, ami adott esetben más márkáktól is bevonzhat vásárlókat – bár a kompaktok között kupéként eddig is egyedülálló volt.

A Cabriótól lehet, hogy el kell búcsúznunk

Ezt egyébként úgy tervezi kivitelezni a BMW, hogy a kompakt UKL platform helyett a nagyobb modellek alapját adó CLAR alapokra építi majd fel a kupét, aminek köszönhetően több köze lesz majd a nagyobb testvérekhez az újdonságnak, mint a névrokonaihoz. Míg a hátsókerékhajtás megőrzése örömhír a 2-es Coupé kapcsán, addig a Cabrio rajongói szomorkodhatnak, ugyanis a legfrissebb információk szerint a BMW feladhatja a kompakt kabrió gyártását, ezzel a Z4 és a nagyobb 4-es Cabrio felé terelve a vásárlókat.

A BMW állítólag a 2-es Gran Coupé megalkotásán is gondolkodik, ám az is az UKL-re, és nem a Coupé CLAR platformjára épülne – legalábbis a pletykák szerint. Ezek azonban még közel sem hivatalos információk, így az is lehet, hogy végül mégsem ezt a stratégiát alkalmazzák majd a bajorok. Ez azonban legkorábban jövő év vége felé, de inkább 2020-ban dőlhet majd el, hiszen akkor érkezhet majd a 2-es Coupé új generációja.