A Volvo palettájának legrégebben piacon levő modellje az XC90 2002 óta, immár 11 éve rója az utakat. A generációváltás küszöbén a világszerte közkedvelt modellt a Special Edition kiadással búcsúztatják, ám kizárólag a francia piacra szánják a különleges kiadást.

A világszinten hatalmas tetszést arató Volvo Coupé Concept a gyártó új formanyelvének hírnöke. A tanulmányautón megfigyelhető új formai elemek (mint a fektetett T-betűt kiadó nappali menetfény) minden új Volvo modellen visszaköszönnek majd, így a jövőre érkező vadonatúj XC90-es SUV-on is, ám addig is egy utolsó lendületet adnak a búcsúzó matuzsálemnek.

Az exkluzív külsőt az R-Design elemek adják, míg a luxus belsőt az új RTI navigációs rendszer, valamint a hátul utazók szórakoztatására szánt RSE multimédia rendszer szolgáltatja, mely a Volvo Premium hangrendszerével párosul. Az alapfelszerelés részét képezi az elektromos napfénytető, sőt még az elektromosan állítható hátsó ülések is.

Az alumínium betétek, a kék hátterű számlapok, valamint a bőr bőséges használata mind a luxust fokozzák. Szemből feltűnő lehet az autó orrán az alap XC90-eshez képest az alumínium színében tündöklő motorvédő panel, tovább haladva pedig az első betét selymes színére rímelő oldalsó szoknyák, visszapillantó tükör házak, valamint tetősínek. A különleges 19 colos felnik ugyanúgy vonzhatják a tekintetet, mint a hátul kialakított diffúzor betét, melyet akár 2x2 kipufogó vég is közrefoghat.

Ne feledjük azonban, hogy az ősszel bemutatásra kerülő vadiúj generáció az első olyan modell lesz a Volvo történelmében, amely teljesen a tulajdonos kínai Geely bábáskodása alatt készült, egy vadiúj formanyelvet hordoz magán, valamint elhozza az új, kizárólag négyhengeresekből álló, sajátfejlesztésű Volvo dízel és benzines motorcsaládot is.