Bejelentették a 2017-es Európai Év Autója döntőseit. A 22 országból érkező 58 újságíró olykor ellentmondásos döntésekkel lep meg minket, de a legjobb hét alapján úgy tűnik, hogy a hajmeresztés elmarad.

Van azonban rögtön három prémium szedán, két kisautó és két crossover is a döntősök között. A prémium szegmensből eddig még nem sok Év Autója került ki, így valószínűleg a Mercedes-Benz E-osztály, a Volvo S90/V90, valamint az Alfa Romeo Giulia is csak a legjobbak között teszi tiszteletét, a trónra viszont nem ül fel. Mindenesetre, ha a svéd és a német versenyző között kell választani, mi is nyújtunk egy kis segítséget a kollégáknak.

Ezt a párharcot mi már lefuttatuk

A legjobbak között az új Nissan Micra a legfrissebb modell: a kisautóról elsőként szeptember legvégén hallhattunk. Nem így a Citroën C3-ról, amely már hazánkban is bemutatkozott. Nagyon jó eséllyel indulnak a versenyben a manapság különösen divatos crossoverek, amelyek között ezúttal a Peugeot 3008, valamint a Toyota C-HR képviselteti magát.

És hogy szerintünk melyik az év legjobb újdonsága? Mi egy kicsit másképp gondolkozunk, ezért hagyományosan az év végén, kategóriákra lebontva foglaljuk majd össze a legjobb modelleket – végtére is almát a körtével nem lehetetlen, de legalábbis felesleges hasonlítgatni.

Jó eséllyel az idei győztes a divat jegyében fogant

Az Európai Év Autója 2017-es győztese viszont március 6-án, a Genfi Autószalon nyitónapján mutatkozik be, az eddigi trendeket figyelembe véve a Peugeot 3008 vagy a Toyota C-HR győzelmére tippelhetnénk.