Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Miközben a BMW i-csoportjának debütálása a szerteágazó üzleti modellnek köszönhetően nagy siker várományosa, a kis városi és a sportos modell mellett kérdés sem lehet, hogy hamarosan egy üzleties megjelenésű limuzin is felbukkan a palettán.

BMW i-FD - galériaNoha a piaci bevezetést segítő i3 és i8 típusok tanulmányként és tesztautóként is számos helyen felbukkantak már, a szedán érkezését hivatalos források egyelőre nem erősítették meg. Azonban egy független tervező, a spanyol származású Feliciano Ruy-Díaz a feladat elé szaladt, és meglehetősen kiforrott terveket készített a BMW i-FD elnevezésű koncepció formájában.

A független tervező a palettához jól illeszkedő limuzint vetett papírra

Az újdonság magában egyesíti mindazon irányzatokat, amiket a bajor márka magáénak tudhat, így a dizájner egyaránt táplálkozott a jelenlegi arculat, a természet, vagy éppen az építészet adta forrásokból, melyek eredménye gyanánt egy valóban tekintélyt parancsoló, mégis sportosan elegáns autót vetett papírra. Díaz a hajtásláncról alkotott képéről nem számol be a közzétett prospektus hasábjain, de valószínűsíthető, hogy szíve szerint a BMW saját szedánjába is az i8 kupé négykerékhajtású, beninmotorral kiegészített elektromos rendszerét ültetné.

Díaz számára mindez könnyed szárnypróbálgatás

Ennél is fontosabb lenne azonban az intelligens járműrendszerek széles körben való elterjesztése, amivel a „BMW i” a mobiltelefonokéhoz hasonló, rövidtávon is rendkívül jövedelmező forradalmat indíthat útjára, hiszen a valós idejű tanácsadás újabb funkcióinak bevezetésén más gyártók látszólag csak alig-alig gondolkodnak.