A Volkswagen a mérsékelt sikerek és a házon belüli erőteljes konkurencia jelenléte ellenére is úgy döntött, hogy marad a felsőkategóriában, tehát ennek megfelelően jöhet, sőt, jönni fog a következő generációs Phateon. Már azt is tudjuk, hogy napjaink trendjét követve hibrid variáns is szerepel majd a legnagyobb wolfsburgi limuzin kínálatában.

A VW közeli forrásból származó információk alapján konnektorról tölthető hibrid hajtáslánc szerepel majd a Phaetonban, azonban a részletek, illetve a konkrét konfiguráció még nem ismert. Azonban a konszern nagyméretű hibridjeit ismerve vizionálhatjuk akár a 2.0 TSI legfrissebb verziójának elektromos segítséggel megtámogatott összeállítását is, de könnyen lehet, hogy esetlegesen egy V6-os benzines mellé érkezik villanymotor.

Az viszont már bizonyos, hogy a 2016 végén, de legkésőbb 2017 elején debütáló limuzin az MLB platformra épül és az Egyesült Államok, valamint Kína piacát célozza meg elsősorban. A hibrid variáns mellé természetesen hagyományos hajtáslánc is érkezik majd, méghozzá a W12-es személyében.

A hatliteres, tizenkét hengeres, ikerturbós erőforrás 608 lóerővel és 900 Nm-es csúcsnyomatékkal ruházza fel a Volkswagen zászlóshajóját.

A Volkswagen berkein belülről az is kiszivárgott, hogy a konszern nem feltétlenül tekint az Audi A8 és a Volkswagen Phaeton személyében egymás konkurenseire. A gyártónál úgy képzelik, hogy a sportosabb vonalat képviselő Audi inkább a 7-es BMW ellen indul nagyobb eséllyel, míg az eleganciára és kényelemre fókuszáló Phaeton a Mercedes-Benz S-osztálynak akar kellemetlen pillanatokat okozni.